Регулируемые барьерные двери перрона разработала Западная железная дорога Японии (JR West) для возможности приема разных типов поездов, 28 июня передает телеканал NHK. Предполагается, что полноразмерная дверь может определить тип прибывшего вагона, их количество и открывать только те секции, которые соответствуют поезду.
После этого открытые панели корректируют свое положение, чтобы адаптироваться под вход прибывшего вагона. Первой такую установку получит строящаяся в центре Осаки станция метро. Ее открытие предполагается весной 2023 года. Она должна будет обслуживать вагоны различных типов. Также компания намерена разместить на станции информационную доску, которая будет после регистрации на смартфоне пояснять маршрут до желаемого места назначения. Напомним во время нападения на пассажиров токийского метро осенью 2021 года пассажиры были вынуждены выбираться из вагонов через окна, так как поезд остановился не точно напротив станционных дверей. После начала эвакуации работники не стали открывать двери, так как механизм открытия дверей мог представлять угрозу жизни тех, кто уже начал эвакуацию.
Свежие комментарии