На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 591 подписчик

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    Черти читают Библию ?!Трамп прочитает о...
  • Maxim
    ДеприватизацияФАС предупредила ...
  • Бендер Задунайский
    У всех ,наверное , есть понимание каких реформ хочет империя фальши . Приоритеты пиндосов и их вассалов на первом мес...Вашингтон хочет р...

Автоэксперт рассказал о самых опасных при аварии марках автомобилей

Автоэксперт Михаил Горбачев сообщил, что машины, хорошо показавшие себя на крэш-тестах, являются наиболее безопасными при аварии. Однако даже водителям таких автомобилей следует использовать ремни безопасность. Об этом пишет информационное агентство «Прайм». Горбачев обратил внимание и на важность правильного выбора резины.

В зимний сезон необходимо использовать протектор глубиной не менее четырех миллиметров, а летом не менее 1,6 миллиметров. «Сегодня выпускаемые автомобили, конечно, безопаснее, чем десять и, тем более, двадцать лет назад, но, тем не менее, некоторые автопроизводители до сих пор выпускают автомобили, с трудом набирающие три звезды в крэш-тестах. Это, например, собранный в Индии Ford Ka или ретро-хэтчбек Fiat 500», — уточнил специалист. Он указал на то, что в настоящее время поглощение фронтального и бокового удара у разных автомарок примерно одинаковое. Неудовлетворительные результаты показали только 20 из 272 протестированных автомобиля. Ранее Общественная служба новостей сообщала, что в роботизированный технологический комплекс «Маркер» добавили функцию автономной перевозки грузов. Это позволит задействовать РТК в складских работах и вывозу раненных с поля битвы. Сообщение Автоэксперт рассказал о самых опасных при аварии марках автомобилей появились сначала на Общественная служба новостей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх