Маловероятным назвали случайное отключение двигателей потерпевшего крушение самолета рейса Air India 171 эксперты, пишет 12 июля Washington Post. Бывший руководитель отдела расследований Федерального управления гражданской авиации США Джеф Гузетти пояснил, что выключатель подачи топлива каждого двигателя оснащен механическим блокиратором, который необходимо оттянуть и сдвинуть.
Случайное отключение возможн лишь при механичекой неисправности блокираторов, что маловероятно. Гузетти считает необычным тот факт, что выключатели подачи топлива переключались один за другим. «Есть один шанс на миллион или миллиард, что боги электроники собрались и всё испортили», — прокомментировал возможность подобной ситуации отставной пилот United Airlines и авиационный консультант Росс Аймер. По мнению Аймера, у пилотов не было шансов спасти самолет при повторном запуске двигателей. Напомним, 12 июня в Ахмедабаде Boeing 787 во время взлета потерял тягу двигателей и упал, врезавшись в общежитие медицинского колледжа. Бюро по расследованию авиационных происшествий Индии опубликовало информацию, что переключатели, управляющие подачей топлива на оба двигателя, перешли в положение отключения в самом начале полета, из-за чего самолет потерял тягу. После этого переключатели были вновь установлены в положение «работа». На записи разговоров пилотов в кабине слышно, как один из пилотов заметил, что переключатели находятся в положении отключения подачи топлива. Другой пилот ответил, что он не выключал подачу. glavno.smi.today
Свежие комментарии