Главным покупателем автомобилей из Китая в июне на фоне кризиса в собственной автомобильной индустрии стала Великобритания, об этом 20 июля сообщает РИА Новости со ссылкой на данных китайской таможни. Агентство сообщает, что автоконцерны из Китая в начале лета поставили на британский рынок легковых автомобилей на 566,5 миллиона долларов (44,5 млрд руб.
) против 642,9 миллиона в мае. Несмотря на сокращение закупок страна стала главным их импортером из Поднебесной — впервые с января 2023 года. Такая тенденция наблюдается последние несколько лет. Одна из главных причин — кризис производства в местной автопромышленности. Так, выпуск автомобилей, по данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), в прошлом году упал в стране до минимальных с пандемии 780 тысяч штук — столько же Британия производила в 1950-х годах. В текущем году ситуация продолжает ухудшаться: за пять месяцев количество сошедших с конвейеров автомобилей уменьшилось еще на 10% год к году. В качестве еще одного фактора кризиса британского автопроизводства специалисты называют падение спроса со стороны бразильских и эмиратских импортеров. Так, Бразилия, которая еще месяцем ранее лидировала по закупкам китайских автомобилей, выпала из десятки, заняв одиннадцатую позицию. ОАЭ же остаются вторыми, хотя их импорт просел почти на четверть — до 559 миллионов долларов (44 млрд руб.) США, которые в апреле ввели пошлины на импорт автомобилей, в июне неожиданно нарастили покупки у Поднебесной — до 137,6 миллиона долларов (11 млрд руб.) с 114,1 миллиона. До этого ввоз китайских машин снижался два месяца подряд. В целом Китай поставил за рубеж легковых автомобилей на 8,1 миллиарда долларов (635 млрд руб.), что на 12% меньше уровня месяцем ранее. glavno.smi.today
Свежие комментарии