Французская компания Renault под брендом HYVIA уже до конца года предложит диапазон из трех автомобилей, работающих на топливных элементах. Однако водородные электрокары будут направлены на сегмент коммерческого транспорта (LCV), сообщает "Укравтопром". Три новинки от Renault Master Van H2-TECH - большой фургон, который лучше всего подходит для перевозки грузов, которому обещают пробег до 500 км и грузовой объем 12 м3.
Master Chassis Cab H2-TECH - большой фургон с еще большим грузовым пространством (19 м3) и пробегом 250 км. Master Citybus H2-TECH - городской микроавтобус, который может перевезти до 15 пассажиров, и ориентирован на предприятия, муниципалитеты и местные коммунальные службы с пробегом 300 км. Автомобили построены на архитектуре Dual Power: питаются как электричеством, так и энергией на основе водорода. Автомобиль имеет запас хода до 500 км 100 км от электрической энергии, остальные от водорода. Как сообщали Vesti.ua: В Мадриде в течение пяти лет намерены вывести на улицы не менее 1000 автомобилей на водородных топливных элементах, машины будут использовать службы такси. На железной дороге Zollernalbbahn (Германия) будет курсировать поезд на водородном топливе. Финансирует проект Министерство транспорта земли Баден-Вюртемберг. Американская компания Hyperion Motors (Южная Калифорния) рассекретила водородный суперкар XP-1, работа над которым велась последние десять лет.
Свежие комментарии