Забастовку начали машинисты поездов в Великобритании, 13 августа передает Sky News. Члены профсоюза Aslef из девяти железнодорожных компаний вышли на суточную забастовку. Некоторыве регионы страны снова остались без железнодорожного сообщения. Хотя компании, не участвующие в забастовке, продолжат движение поездов, ожидается, что они будут загружены больше, чем обычно.
Профсоюз установит пикеты возле железнодорожных станций, и официальные лица заявляют, что ожидают поддержки со стороны общественности, несмотря на то, что многие британцы пострадают из-за отсутствия поездов. Забастовки коснутся нескольких операторов железных дорог: Avanti West Coast, CrossCountry, Greater Anglia, Great Western Railway, Hull Trains, LNER, London Overground, South Eastern и West Midlands Trains. Мик Уилан, генеральный секретарь Aslef, сказал, что железнодорожные компании не могут предложить повышение заработной платы без разрешения Министерства транспорта, и он предупредил, что если в ближайшее время не будет прорыва в затянувшемся споре, вероятно, будут объявлены новые забастовки. . «Мы не хотим бастовать — забастовки — это всегда крайняя мера, — но компании и правительство вынудили нас, — сказал он. — Мы не хотим доставлять неудобства пассажирам, потому что наши друзья и семьи тоже пользуются общественным транспортом, потому что мы верим в укрепление доверия к железным дорогам в Великобритании и потому что мы не хотим терять деньги, устраивая забастовки. Компании заявили, что не могут или не будут давать членам профсоюзов прибавку». «Они обвиняют правительство… в то время как правительство говорит, что это зависит от операторов поездов. Таким образом, мы попали в ситуацию „Уловка-22“, когда каждая сторона обвиняет другую», — добавил он. Аслеф сказал, что водителям, бастующим в субботу, не повышали зарплату в течение трех лет.
Свежие комментарии