На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 591 подписчик

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    Черти читают Библию ?!Трамп прочитает о...
  • Maxim
    ДеприватизацияФАС предупредила ...
  • Бендер Задунайский
    У всех ,наверное , есть понимание каких реформ хочет империя фальши . Приоритеты пиндосов и их вассалов на первом мес...Вашингтон хочет р...

Виноваты застройка и вырубка: почему в Киеве жара становится невыносимой

В Киеве от жары, которая на этой неделе, к счастью, немного спадет, уже стали умирать люди. Одна из причин — неприспособленность города к высоким температурам, которые из-за хаотичной застройки и вырубки по ощущениям еще выше. Увы, уверяют экологи и климатологи, ситуация будет только усугубляться. Стали проверять кондиционеры В четверг в Киеве произошел ужасный случай.

Во время движения умер водитель троллейбуса №18. Это произошло на перекрестке улиц Мостицкой и Вышгородской. То, что водителю плохо, случайно заметил проходивший мимо сотрудник Киевской службы спасения — их здание находится прямо здесь. Он вызвал скорую и попытался оказать помощь сам. Но спасти водителя, которому было 60 лет, не удалось. Официальную причину смерти в "Киевпасстрансе" пока не называют. Но неофициально "Вестям" сказали, что в транспорте не работал кондиционер. И сейчас начались массовые проверки подвижного состава на предмет наличия охладителей и, самое главное, их исправности. Правда, по словам водителей, работают они от силы в 30% трамваев, троллейбусов и автобусов. В лучшем случае в кабине водителя есть вентилятор. "Нам выдали вентиляторы, но толку от них, если в кабине температура +60 градусов: при жаре +32...+34 металл так нагревается на солнце, что никакой вентилятор, гоняющий горячий воздух, не спасет. А кондиционерами подвижной состав оборудован на 25–30%. В некоторых депо почти и не знают о них", — говорит "Вестям" водитель трамвая Владимир Котляр. Высотки и парковки — плюс 2–5 градусов Эксперты называют в числе причин жары и ее непереносимости — отсутствие зеленых зон, вырубку деревьев, строительство высоток, выхлопные газы, способствующие загрязнению воздуха и созданию "парникового эффекта", а также наличие огромного количества машин, создающих дополнительный источник излучения тепла.
"Вырубленные деревья, обилие транспорта и высоток, не пропускающих воздух, и отсутствие массового полива дорог и деревьев лишь дополняют ощущение жары", — говорит "Вестям" эколог Владимир Борейко. Специалист отдела климата и транспорта ГО "Экодия" Ольга Гусакова, занимающаяся проблемами изменения климата, говорит, что жара в столице усиливается с каждым годом, прежде всего, из-за отсутствия зеленых зон. "В столице хронически не хватает зелени. Есть локальные зеленые зоны — парки, но их нет в микрорайонах. Из-за чего, например, Троещина, Осокорки, Позняки превращаются в раскаленные каменные мешки. И температура здесь выше на несколько градусов, чем, например, в Голосеевском районе, возле парка имени Рыльского", — говорит Гусакова. Также, по ее мнению, увеличению температуры способствует желтая трава. "В мире сейчас новый тренд — измерять температуру на поверхностях: зеленая трава, желтая, асфальт. Так вот желтая трава намного теплее зеленой. В Польше в прошлом году была петиция о том, чтобы не косить зеленую траву в некоторых местах, где без этого можно обойтись. В Украине эту тенденцию, например, подхватили во Львове", — рассказывает "Вестям" Гусакова. Правда, по словам заведующей отделом прикладной метеорологии и климатологии Украинского гидрометеорологического института Веры Балабух, как раз в жару кошение травы оправдано во избежание возникновения пожаров. "Даже небольшое стекло в траве может выступить в роли линзы и способствовать самовозгоранию", — говорит "Вестям" Балабух. По ее словам, еще пару градусов к температуре добавляет огромное количество машин. "Сами машины, особенно на парковках, создают дополнительный источник излучения тепла. А это еще пару градусов дополнительных. На тепловой эффект накладывается и загрязнение атмосферы за счет выхлопов авто. Это также отражается на самочувствии людей", — сказала Балабух. Но и в целом жара стала более изнурительной, поскольку прохлада не наступает даже ночью. "Вопрос самочувствия, скорее, медицинский, а любые ощущения — все-таки субъективные. Но, конечно, этому способствует увеличившаяся длительность жары, которая не падает даже ночью и держится по несколько дней. Получается, человеческий организм не отдыхает. Это приводит к нагрузкам, тепловому стрессу", — отметила Балабух. Кроме того, по ее словам, фактическая температура выше, чем прогнозы синоптиков: "Температуру измеряют в тени на высоте двух метров при небольшом ветре. А сколько в столице участков, где просто голый асфальт? Да и мы все пониже двух метров, а идем по нагретому асфальту". Будет жарче Климатологи говорят, что экстремальные температуры в Украине будут наблюдаться все чаще. "Любые прогнозы — дело неблагодарное, но мы уже видим, что в стране все чаще возникают температурные волны, которые держатся по много дней подряд, когда температура не опускается даже ночью. Чаще будут резкие перепады температур, как в этом году, когда начало июня было очень холодным, а конец — уже жарким. Также будут такие аномальные явления, как месячная норма осадков, выпавшая за один день. Нормально, когда осадки падают понемногу в течение месяца. Последствия изменения климата будут только усиливаться, если мы не начнем активных действий: сокращение выбросов, замена поверхностей на более природные (трава вместо асфальта), оборудование фонтанов и рамок", — говорит Гусакова. Кстати, ночь на 16 июля в Киеве стала самой жаркой для этого дня за 141 год наблюдения — 24,4 градуса. Это данные Центральной геофизической обсерватории имени Срезневского. Но температура будет расти и дальше, считает Вера Балабух. "Длительность жарких дней будет увеличиваться, а тепловые стрессы для людей — расти. Соответственно, изменится природа — часть растений, характерных для нашей климатической зоны, могут исчезнуть. Плюс это приводит зимой к отсутствию снежного покрова, который питает реки и подземные воды. В какой-то момент Украина может столкнуться даже с проблемой водообеспечения", — говорит Балабух. Ураган убил двоих В субботу в селе под Киевом из-за ураганного ветра погибли два человека. Еще одного пришлось госпитализировать. Об этом сообщает пресс-служба ГСЧС Украины. По данным спасателей, трагедия произошла в селе Сухолучье Вышгородского района Киевской области около 16:00. Подробностей в ГСЧС не рассказали. Однако добавили, что подразделения службы убрали четыре поваленных дерева. Непогода вызвала и другие последствия. По информации службы спасения, без электричества оказался 101 населенный пункт в трех областях Украины: в Киевской — 53, Житомирской — 35, Черниговской — 13.

 

Ссылка на первоисточник
наверх