Кабинет Министров ввел государственное регулирование цен на бензин и дизельное топливо по принципу формулы «Роттердам+», привязав его к котировкам нефтепродуктов в портах Амстердам-Роттердам-Антверпен плюс фиксированная маржа в 5-7 грн/л Об этом сообщил эксперт в сфере экономики Борис Кушнирук. «Принцип, по которому решено регулировать цены на бензин понятный и довольно распространенный в Украине.
По такой же формуле, как сейчас поступили с регулированием цен на горючее для авто, население годами оплачивает природный газ. Цена на газ определяется по формуле «Амстердам +» (ранее было тем же, но цена формировали на базе другого хаба - «Дюссельдорф +»). Атомные АЭС закупают урановую руду и ядерное топливо, а тепловые электростанции до 2019 года покупали уголь », - отметил эксперт. Кушнирук отметил, что использование органами исполнительной власти для регулирования цен на те или иные сырьевые товары так называемого импортного паритета, на самом деле вполне правильное и никогда не вызывало замечаний у партнеров Украины с МВФ, Всемирного банка и ЕС. «То есть, цены на энергоресурсы, которые Украина импортирует - уголь, бензин, газ - так или иначе привязаны к формуле импортного паритета. Это логично, понятно и, в принципе, прозрачно », - добавил эксперт. Однако, по словам Кушнирука, несмотря на понятный принцип привязки к внешним котировок и объективные проблемы рынка, власть поступила не очень дальновидно. «Регулировать уровень конкуренции, а значит и цены, в развитых странах принято через антимонопольное ведомство, а не актами правительства. В первую очередь, это функции АМКУ - не допускать перекосов и злоупотреблений на тех или иных рынках », - добавил эксперт. Напомним, 14 мая Кабинет Министров на период карантина ввел регулируемые цены на бензин и дизельное топливо. По решению правительства, АЗС должны продавать бензин и дизтопливо по ценам с привязкой к европейским котировок в портах Северо-Западной Европы с наценкой не более 5 грн / л для бензина и 7 грн / л для дизтоплива. По аналогичному принципу в 2016-2019 годах НКРЕКП рассчитывала цену на уголь, с привязкой к котировке API2 в порту Роттердам плюс стоимость доставки в Украину. Эта формула получила название «Роттердам +». Такой же принцип к 1 августа 2020 применялся и для регулирования цен на природный газ для населения, так называемая формула «Амстердам +» и «Дюссельдорф +».
Свежие комментарии