На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 590 подписчиков

Свежие комментарии

  • Sergey Ivanov
    А если увеличить возраст молодежи до 65- то пенсии платить не надо! Потому, что зачем тебе пенсия, если ты еще молодежь?В России предложи...
  • Сергей Козлов
    Ну и что это руководитель государства что он будет в часах Заря или Восток? За 300 или 400 рублей тот кто пишет посмо...Северокорейские л...
  • Maxim
    Национализировать - как в Китае..«Мечел» снизил до...

Власти Китая отчитались о сокращении расходов на логистику в 2024 году

Стоимость логистики в Китае в 2024 году снизилась примерно на 400 млрд юаней ($55 млрд) благодаря мерам, принятым правительством КНР в транспортном секторе, заявил министр транспорта Лю Вэй на заседании «Двух сессий» в Пекине, сообщает 5 марта издание Yicai. В этом году правительство будет и дальше продвигать единый и открытый транспортный рынок, стремясь к дальнейшему снижению стоимости, улучшению качества и повышению эффективности логистики, сказал Лю.

Лю отметил, что в логистических расходах есть три ключевые области: транспортировка, складирование и управление, причем на первую приходится более половины. Для дальнейшего сокращения логистических расходов в этом году министерство сосредоточится на структурных изменениях, укреплении хабов и продвижении мультимодальных транспортных решений. Лю отметил, что с 2017 года Китай прилагает усилия для повышения роли водных и железных дорог в логистике, поскольку они обладают такими преимуществами, как большая пропускная способность, низкая стоимость и минимальное загрязнение окружающей среды. Наливные грузы и контейнерные перевозки были перенесены с автомобильных на железнодорожные и водные сети, и в 2024 году грузооборот по железной дороге вырос более чем на 30%, а грузооборот по водным путям увеличился на 40%, отметил Лю. Также улучшилось состояние крупных транспортных узлов. За последние два года министерство реализовало национальную инициативу по укреплению интегрированных грузовых узлов страны, помогло 37 городам завершить более 500 проектов и способствовало созданию новой партии высокоэффективных транспортных центров. Лю отметил, что в настоящее время Китай располагает крупнейшей в мире сетью высокоскоростных железных дорог, системой скоростных магистралей, сетью почтовой доставки и портовым кластером мирового класса.
Национальная, интегрированная и многомерная транспортная сеть охватывает более шести миллионов километров, причем 90% ее магистрали уже построено. Заседания известные как «Две сессии», Всекитайское собрание народных представителей и Народный политический консультативный совет Китая собираются в марте каждого года, чтобы рассмотреть предложения и определить политические и экономические приоритеты страны. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх