Январь или февраль 2015-го… Утром был очередной артобстрел в районе железнодорожного вокзала, в результате – повреждение контактной сети. На вагоне 3014 был поломан пантограф. Водитель укрылась в кустах, но запустить вагон и уехать на нём не могла. Во второй половине дня мы получили задание от руководства предприятия –постараться спасти застрявший вагон… Я взял дежурного мастера Сергея Резниченко, и мы на свободном вагоне поехали до Экономической.
В районе Южной проходной было провисание контактного провода, и дальше мы уже двигаться не смогли. Мы сцепили этот неисправный вагон с нашим и вернулись домой. Страшно – не страшно, но нужно было думать о завтрашнем дне, о сохранении подвижного состава… Кому-то нужно было это сделать. И никакого подвига мы за собой не чувствовали. После этого случая маршрут трамвая № 1 был закрыт, и больше года движение по нему не осуществлялось. Потрёпан он был изрядно: повреждены и пути, и контактный провод. Когда маршрут был вновь открыт, для нас это была огромная радость. Мы же непосредственное участие принимали в его восстановлении. Ленточку перерезали, как в первый раз. Слёзы были у всех… Стилистика и пунктуация автора сохранена Алексей С. главный инженер трамвайного депо № 3, г. Донецк В проекте «Как я встретил начало войны» каждый житель Донбасса может рассказать, как именно изменила война его жизнь, что произошло в его судьбе с началом боевых действий в Донбассе. Необходимо, чтобы весь мир узнал о тех тревожных днях 2014 года, когда началась гражданская война. Вы можете отправить свою историю нам на почту: pismo@donbasstoday.ru Все письма можно прочесть — здесь The post Донецкий инженер рассказал, как спасал трамвай от артобстрела first appeared on Донбасс Сегодня.
Свежие комментарии