На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    Сразу после передачи Тавриды Украине всех русских управленцев заменили на украинцев. Всю недвижимость Тавриды обьявил...Госдума: слухи о ...
  • Сергей
    СССАНОМАТРАСНЫХ посылать в одном направлении!! И МОЧИТЬ ЗЕДРОТНУЮ ВЛАСТЬ свинарнии ПРЯМИ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ!!!!!!!!!США осудили атаки...
  • Сергей
    Вот ЭТА АНГЛИЦКАЯ ОБЕЗЬЯНА точно ДОЛЖНА ВИСЕТЬ НА МАВЗОЛЕЕ НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ!!!!!Глава минобороны ...

Tesla отозвала свежую версию своего автопилота FSD 10.3 из-за ошибок

Отозвать новую версию 10.3 программного обеспечения (ПО) для управления автомобилем «Full Self Driving» (FSD) из-за неприятных для участников публичного тестирования ошибок вынуждена была компания Tesla, 25 октября сообщает американское интернет-издание The Verge. Установка новой версии фирменного автопилота 10.

3 на электромобили участников программы открытого тестирования началась вечером 23 октября. Уже днем 24 октября глава компании Илон Маск заявил на своей странице в Twitter: «Мы наблюдаем некоторые проблемы с версией 10.3, поэтому временно возвращаемся к 10.2». Версия 10.3 принесла с собой поддержку нескольких профилей движения, чтобы иметь возможность использовать различное поведение автомобиля на различных участках дороги, а также иные улучшения в части распознавания других участников дорожного движения и реакции на них. Было улучшено распознавание сигналов торможения, поворота и аварийных огней других автомобилей, убрана проблема ложных срабатываний торможения и доработана реакция на движение пешеходов. Вместе с тем, участники программы тестирования FSD отметили пропадание некоторых полезных функций автопилота, проблемы с круиз-контролем, ложные предупреждения о лобовом ударе и периодические спонтанные ошибки в автопилоте. Некоторые участники отметили, что откат на версию 10.2 привел к удалению FSD с их электромобиля. Также ложные срабатывания функций экстренного торможения, появление предупреждений о лобовом ударе и другие проблемы привели к автоматическому снижению «оценки безопасности» водителей.
Для участия в тестировании необходимо иметь высокий балл безопасности вождения.

 

Ссылка на первоисточник
наверх