На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 596 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей
    Чухонский еблан!!Президент Эстонии...
  • Сергей
    Пора варить уху из этого лягушенка! На битуме!!Макрон выразил не...
  • Генрих
    Что-то мне подсказывает, что у всех пришельцев будет самое острейшее и фантастически внезапное проявление болезней......Правительство утв...

ЕС топит судоходную отрасль новыми экоправилами

Начисления платы за углеродные выбросы стартуют в ЕС с января 2023 года для судов, которые поставляют товары в Европейский союз и из него, сообщает 18 сентября Bloomberg. Под налог на углеродные выбросы подпадут, согласно оценкам BloombergNEF, такие крупные фрахтовые компании, как MSC и Maersk. Они могут столкнуться с дополнительными издержками в сотнях миллионов долларов, потому что их суда перевозят более 80% мировой торговли.

Суда этих компаний также являются крупным источником выбросов. «Это увеличит фрахтовые тарифы», — подчеркнул Торе Лонгва, который является директором по декарбонизации классификационного общества DNV, уточнив, что на цены большее повлияет предложение и спрос. Напомним, согласно оценкам DNV, углеродные выбросы для контейнеровоза, который идет между Европой и Азией, может составить €810 тыс. при цене на углерод в €90 за тонну в 2023 году. ETS может стать первой в мире широкомасштабной системой тарификации углеродных выбросов международных морских перевозок. Она является частью усилий ЕС по борьбе с изменением климата.

 

Ссылка на первоисточник
наверх