На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 590 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Козлов
    Ну и что это руководитель государства что он будет в часах Заря или Восток? За 300 или 400 рублей тот кто пишет посмо...Северокорейские л...
  • Maxim
    Национализировать - как в Китае..«Мечел» снизил до...
  • Владимир Лозовенко
    Во дебилыПрибалтика подтве...

РЖД занялись испытанием элементов ходовой части высокоскоростного поезда

Испытания элементов ходовой части создаваемого в России высокоскоростного поезда — колес и осей для моторной и немоторной тележек — проводит компания «Российские железные дороги» (РЖД), 3 сентября сообщила пресс-служба компании. «РЖД проводят испытания элементов ходовой части будущего высокоскоростного поезда», — говорится в сообщении.

Объектами изучения стали колеса и оси для моторной и немоторной тележек, добавляет пресс-служба. Особо отмечается, что «все элементы созданы на российских предприятиях». Исследования ходовой части проводятся в Коломне специалистами ВНИКТИ на единственном в России стенде, приспособленном для подобных испытаний, — на нем можно сымитировать нагрузки на колесную пару, возникающие при движении высокоскоростного электропоезда. Пресс-служба РЖД сообщает, что на каждой испытываемой детали установлено от 20 до 50 тензорезисторов. Данные датчики могут фиксировать максимальные деформации изделий при различных нагрузках. Как сообщается, испытания ведутся в режиме 24/7. Проверка на прочность будет продолжаться до мая 2026 года. За это время колеса должны пройти до 20 млн циклов нагружения, а оси — 50 млн. Отметим, высокоскоростной железнодорожной магистралью считается специализированная железнодорожная линия — двухпутная, электрифицированная и приспособленная для эксплуатации поездов со скоростью движения 200–400 км/ч. В России пока нет таких дорог. Пилотный проект ВСМ в России — ж/д путь между Москвой и Санкт-Петербургом, который будет полностью запущен в 2028 году. Время в пути по ВСМ между двумя столицами составит 2 часа 15 минут.
При этом испытание первых составов российского высокоскоростного поезда планируют провести осенью 2027 года на тестовом участке магистрали от Зеленограда до Твери. Об этом сообщил в июле глава Росжелдора Александр Сахаров на встрече с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным. В июле же вице-премьер Виталий Савельев доложил на совещании у президента России Владимира Путина, что к 2030 году предусмотрена поставка 43 высокоскоростных поездов. Поезда строит завод «Уральские локомотивы», входящий в группу «Синара». glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх