Создание системы воздушного боя будущего (SCAF) получило дальнейшее развитие в результате возобновления этого проекта Францией и Германией, 18 ноября пишет французская газета Sud Ouest. В 2017 году в ЕС был представлен проект SCAF для общеевропейского боевого самолета. Эта разработка включала в себя также управление боем с участием беспилотных летательных аппаратов.
Система должна была в перспективе поступить на вооружение к 2040 году. В конце августа 2021 года три заинтересованные страны, Франция, Германия и Испания, подписали соглашение на сумму в €3,6 млрд. Оно предусматривало проведение детальных исследований, чтобы в начале 2025 года начать строительство демонстратора для проведения летных испытаний. Но контракты не были заключены из-за отсутствия соглашения о разделении обязанностей между французским производителем Dassault Aviation и его основным партнером Airbus, европейским авиапроизводителем. Кроме того у Франции возникло сомнение относительно участия Германии в реализации этого проекта. И вот 18 ноября 2022 года министерство обороны Германии объявило о заключении соглашения между промышленниками по дорогостоящему и сложному европейскому проекту создания боевых самолетов. В заявлении министерства назвали этот шаг следующим этапом программы SCAF. «Это соглашение в настоящее время стало важным сигналом блестящего сотрудничества между Германией, Францией и Испанией. Оно укрепляло военный потенциал Европы и гарантировало ноу-хау, важные для нашей и европейской промышленности», — заявила министр обороны Германии Кристина Ламбрехт. В администрации президента Франции Эммануэля Макрона приветствовали это соглашение. В нем они увидели большой шаг вперед, продемонстрировавший способность европейцев вместе решать серьезные проблемы, как отмечалось в коммюнике, распространенном в Париже.
Свежие комментарии