На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    Сразу после передачи Тавриды Украине всех русских управленцев заменили на украинцев. Всю недвижимость Тавриды обьявил...Госдума: слухи о ...
  • Сергей
    СССАНОМАТРАСНЫХ посылать в одном направлении!! И МОЧИТЬ ЗЕДРОТНУЮ ВЛАСТЬ свинарнии ПРЯМИ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ!!!!!!!!!США осудили атаки...
  • Сергей
    Вот ЭТА АНГЛИЦКАЯ ОБЕЗЬЯНА точно ДОЛЖНА ВИСЕТЬ НА МАВЗОЛЕЕ НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ!!!!!Глава минобороны ...

В Южной Корее введут рекордные топливные сборы на международных рейсах

Южнокорейские авиалинии в июне введут рекордные топливные сборы на международных маршрутах в связи с ростом цен на авиационное топливо, сообщает агентство Yonhap. С 1 июня надбавка за билеты в один конец на международных маршрутах будет варьироваться от 37 700 вон ($29,4) до 293 800 вон в зависимости от маршрута, сообщил представитель Korean Air Lines.

В апреле 2021 года рост цен на авиационное топливо вынудил местных перевозчиков после годичного перерыва начать вводить топливные надбавки. Топливные сборы на международных маршрутах оставались нулевыми с апреля 2020 года из-за последствий пандемии коронавируса. Дополнительные сборы местных перевозчиков зависят от уровня цен на авиакеросин, торгуемых на сингапурском рынке. Если средняя цена авиакеросина на спотовом рынке Сингапура превысит $1,5 за галлон в течение последнего месяца, южнокорейским авиакомпаниям разрешается вводить топливные надбавки, начиная с месяца спустя. Если цены на авиакеросин опускаются ниже порога, доплата не взимается. Цены на авиационное топливо в среднем составляли $3,36 за галлон на сингапурском рынке в течение одного месяца с 16 апреля по 15 мая. Между тем, топливные сборы на внутренних рейсах вырастут до 17 600 вон в следующем месяце с 14 300 вон в мае. Наблюдатели за отраслью выразили обеспокоенность тем, что рост топливных сборов может помешать восстановлению спроса на международные авиаперевозки после ослабления ограничений в связи с COVID-19 в Южной Корее.

 

Ссылка на первоисточник
наверх