Китайские марки в последнее время интенсивно выходят за пределы своей родной страны. Однако такие бренды по большей части распродают свои авто в соседних государствах, а вот влияние на европейский рынок пока небольшое. Между тем, там можно продавать авто с большой наценкой. Для этого требуется завод в ближайшей к ЕС стране, например, в Украине.
При этом
Свежие комментарии