Мопеды в Советском Союзе разнообразием не блистали. Они выпускались только на двух заводах – во Львове и Риге. Латвийская техника пользовалась большей популярностью – она выглядела современнее и отличалась качеством сборки. Самым интересным экземпляром был мокик Рига Мини. Он выпускался с 1982 года в разных модификациях.
Скорее всего, Рига Мини создавалась по мотивам Honda Monkey – легендарного мокика, выпущенного в 1967 году. Изначально, предназначался маленький складной мопед для обеспеченных взрослых. Предполагалось, что его будут возить в багажнике личного автомобиля и хранить на балконе или в кладовке. Мокик имел складной руль и сиденье, которое снималось. Вроде отличное решение, только у солидных взрослых такая техника не прижилась – вес в районе 50 кг и деловой стиль одежды как-то не сочетались. После транспортировки мокика из квартиры, владелец становился больше похожим на рабочего с завода. Зато у пацанов Рига Мини вызывала восторг. Автор канала «Иван Зенкевич PRO автомобили» расскажет вам про модель РМЗ 2.130. Это последняя версия Риги Мини, со всеми «наворотами» и улучшениями, которые были в линейке. Кто знает, может зрители вспомнят про свою детскую мечту?
Свежие комментарии