Рынок электромобилей в течение ближайших десяти лет может столкнуться с дефицитом графита в связи с доминирующим положением китайских производителей. Соответствующее заявление в беседе с Financial Times сделал гендиректор австралийской Syrah Resources Шон Вернер. Напомним, что компания Syrah Resources является крупнейшим в мире производителем природного графита, работающим за пределами территории Китая.
Вместе с тем, компания представляет из себя поставщика Tesla. Вернер утверждает, что проблемы начнутся из-за «непрозрачности» ценообразования на рынке. Это связано с тем, что на биржах ведутся торги несущественных объемов минерала. Специалист отметил, что в Китае добывается около 65 процентов и около перерабатывается 85 процентов графита. При этом за исключением доминирования компаний из КНР на рынке существует еще одна проблема. Речь идет о том, что за развитием отрасли практически не следят аналитики. Данное обстоятельство вызывает трудности при долгосрочном прогнозировании цен. Спрос на графит материал может увеличиться в три раза на протяжении ближайших четырех лет, говорится в статье. При этом отмечается, что стоимость графита увеличилась на треть в сравнении с показателями, зафиксированными в прошлом году. Ранее Общественная служба новостей сообщала, что американский бизнесмен Илон Маск выбрал преемника на пост генерального директора компании Tesla. При этом, на кого именно пал выбор предпринимателя, пока неизвестно. Сообщение Рынку электромобилей предсказали дефицит графита из-за Китая появились сначала на Общественная служба новостей.
Свежие комментарии