Москва и Московская область подверглись серии атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Силы ПВО активно отражали налеты, что периодически приводило к временному закрытию воздушного пространства и работе аэропортов в особом режиме. Массированная атака БПЛА на столицу Ночью 27 октября силами ПВО было уничтожено в общей сложности 40 беспилотников, 34 из которых направлялись в сторону Москвы.
Для обеспечения безопасности было временно приостановлено движение в аэропортах «Домодедово» и «Жуковский», был введен план «Ковер» — режим полного закрытия неба над определенной территорией. 28 октября атаки продолжились. Было сбито несколько БПЛА, в том числе три вечером. Вновь вводились кратковременные ограничения на полеты. 29 октября с начала суток было уничтожено три беспилотника, летевших на Москву. 30 октября ночью ПВО перехватили девять БПЛА над территорией Московского региона, 6 из которых летели на столицу. Из-за атаки временно действовал план «Ковер» в аэропортах «Внуково» и «Домодедово». 1 ноября ночная атака была усилена — силами ПВО было сбито 11 беспилотников над Московским регионом, 6 из них на подлете к Москве. 8 ноября ПВО уничтожили один беспилотник над Московским регионом. План «Ковер» — это специальный сигнал в авиации, означающий введение особого режима и полное закрытие неба над определенной зоной для обеспечения безопасности. При его вводе все воздушные суда обязаны немедленно покинуть указанный район или совершить посадку. Напомним, 24 октября один из беспилотников, направленных на московский регион, влетел в многоэтажный дом в Красногорске. В результате происшествия пострадали несколько квартир, а также пять человек, среди которых 8-летний мальчик. Ребенок находился в больнице вместе со своей матерью, которая серьезно пострадала. У нее были зафиксированы черепно-мозговая травма, переломы и осколочные ранения. По сообщению детского омбудсмена Подмосковья, на 28 октября мальчик чувствовал себя хорошо, и его планировали выписать из больницы 29 октября. Власти пообещали предоставить пострадавшим финансовую поддержку. Согласно заявлению, каждый пострадавший, зарегистрированный в Московской области, должен был получить выплату в размере 300 тысяч рублей. Участившиеся атаки говорят о том, что военные действия теперь напрямую затрагивают жизнь и в столице. Дежурными стали заявления, что на месте падения обломков работают экстренные службы. В случае, когда есть пострадавшие, заявляется о выплатах. Все это необходимо, но, когда говорится только об этом, это означает, что реальный масштаб угрозы недооценен. Такой разрыв между проблемой и ее освещением плохо сказывается на настроениях в обществе. С каждой новой волной атак и пострадавшими ситуация будет обостряться. Жители протестуют против вырубки деревьев для платной трассы Жители северных районов Москвы бьют тревогу из-за массовой вырубки зеленых насаждений вдоль Волоколамского шоссе и в 5-м Войковском проезде. Работы ведутся в рамках проекта строительства платной магистрали. По словам местных активистов, заборы устанавливают вплотную к жилым домам, а деревья, в том числе здоровые, спиливают. Подрядчики отказываются показывать местным жителям разрешительные документы, в частности, порубочные билеты. Несмотря на заверения Департамента природопользования о законности работ, жители направили коллективные обращения в природоохранную прокуратуру и полицию. Ситуация происходит на фоне более широкого протеста москвичей, недовольных застройкой парков и вырубкой лесов. Строительство дорог за счет уничтожения зеленых зон в непосредственной близости от жилых домов — сомнительный способ развивать инфраструктуру. Отсутствие прозрачности принимаемых решений и отказ подрядчиков показывать разрешительные документы лишь усугубляет ситуацию, порождая вопросы о законности происходящего и опасений лишится зеленых насаждений ради этой «развитой инфраструктуры». Водители недовольны сужением проезжей части В Москве продолжаются масштабные работы по благоустройству улиц, в рамках которых проезжие части сужают, а тротуары и велодорожки расширяют. В текущем году изменения затронули около 700 улиц и шесть набережных. Местные жители и эксперты высказывают неоднозначные мнения о таких преобразованиях. Например, на Дербеневской набережной и в районе «Крылатских холмов» автомобилисты столкнулись с уменьшением числа полос, что, по их мнению, ведет к увеличению пробок. В то же время урбанисты считают, что расширение тротуаров и создание велодорожек способствуют развитию городской среды, делая ее более комфортной для пешеходов и велосипедистов. Широкие тротуары могут способствовать развитию малого бизнеса и улучшать общее восприятие городского пространства. Все изменения, связанные с транспортной инфраструктурой, приводят к подобным разногласиям. Автомобилисты выступают за расширение дорог, чтобы не стоять в пробках, а жители спальных районов не хотят столкнуться с издержками стройки и опасаются за экологию. У проблемы нет решения в рамках текущей политики по наращиванию численности жителей за счет реновации и коммерческого строительства новых высотных районов. Пока такая политика продолжается, автомобилистов будет все больше, а зеленых зон все меньше. Попытки сделать что-то в интересах одних групп населения, неизбежно приведет к недовольству других. Снос исторического дома на Остоженке в Москве признали незаконным В центре Москвы снос стен ампирного дома Лавровых на Остоженке был признан незаконным. Собственника здания привлекут к ответственности, сообщили в столичном Департаменте культурного наследия. Хотя в июле это здание получило статус объекта культурного наследия, его внутренние стены под охрану не попали. Как сообщают активисты «Архнадзора», в результате работ внутренние стены были практически полностью снесены, задняя стена уничтожена, а фасад разрушен наполовину. Теперь владельцу предписано исправить нарушения. Он должен разработать и согласовать с Мосгорнаследием новую проектную документацию для восстановления памятника архитектуры. Только после этого можно будет получить разрешение на продолжение работ. В ведомстве заверили, что внешний облик здания будет воссоздан под их контролем. По словам градозащитников, подобные случаи несогласованных работ на памятниках в последнее время участились. Сооснователь «Архнадзора» Рустам Рахматуллин привел примеры, когда исторические постройки, такие как палаты Киреевских XVII века, незаконно сносились и заменялись новоделом, или когда деревянные памятники фактически уничтожались под видом реставрации. Особенностью данного дела стало то, что в полицию обратились из Мосгорнаследия с просьбой проверить действия на предмет уголовного преступления, что случается редко. Обычно собственников привлекают к административной ответственности. Если на владельца будет наложен штраф, эти средства направят в бюджет строительства. Поскольку оригинальные стены уничтожены, их придется возводить заново из современных материалов, что является уже не реставрацией, а восстановлением. Рахматуллин предположил, что причиной сноса могло быть желание собственников создать подземные пространства, хотя точные мотивы неизвестны, так как проекты реставрации не публикуются. Ситуация с домом Лавровых — яркое проявление проблем в сфере охраны культурного наследия. Возникает вопрос, почему памятник архитектуры был защищен лишь частично? Это создает опасный прецедент, позволяя собственникам уничтожать исторические интерьеры и конструкции под видом «реконструкции». В то же время административные штрафы за уничтожение памятников несопоставимы с прибылью от строительства новых объектов на исторических территориях. Уголовная статья 243.1 УК РФ, как справедливо отмечают в «Архнадзоре», применяется крайне редко. Тревожит и подмена понятий: то, что по сути является разрушением и новоделом, выдается за «реставрацию». Пример этому — история с флигелем усадьбы Масягиных, который сохранен по реестрам, но фактически уничтожен. Получается, что сложившаяся система допускает уничтожение исторической застройки, оставляя лишь фасады для видимости сохранения наследия. Пока не будет изменен подход к охране памятников и ужесточена ответственность, Москва и другие исторические города будут продолжать терять свое архитектурное наследие. glavno.smi.today
Свежие комментарии