Немецкие автомобили ассоциируются с надежностью. Чаще всего это действительно так и есть. Однако, даже среди продукции немецкого автопрома встречаются модели, которые часто ломаются и могут вас разорить из-за дороговизны ремонта.BMW M5 (E60)Компания BMW выпускала E60 в 2003-2009 годах. Эксперты отмечают, что у него капризный двигатель и почти такая же по надежности секвентальная коробка передач SMG.
Ремонт коробки передач может обойтись примерно в 70 тысяч гривен.Porsche 996 CarreraЭтот спорткар выпускали в 1998-2005 годах. Владельцы часто жалуются на подшипник промежуточного вала, который не выдерживает нагрузки. Его замена стоит около 100 тысяч гривен. Кроме того, есть проблема с охлаждением двигателя.Mercedes-Benz M-Class второго поколенияВторое поколение этого внедорожника выпускали в 2005-2011 годах. Антикоррозийная защита у него оказалась слабой, часто жалуются на капризные двигатели. Кроме того, часто ломается электроника и выходит из строя подогрев сидений.BMW 335iСеданы 335i выпускали в 2005-2013 годах. В линейку двигателей входит большое количество бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Самый капризный из них – бензиновый турбомотор N54 мощностью 306/340 л.с. Также часто жалуются на систему ABS.Volkswagen PhaetonЭту модель представительского класса выпускали в 2002-2016 годах. Владельцы Phaeton часто жалуются на капризный двигатель, мультимедийную систему и дренажную систему, которая быстро засоряется. Полный текст материала читайте на нашем сайте.
Свежие комментарии