На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 590 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Козлов
    Ну и что это руководитель государства что он будет в часах Заря или Восток? За 300 или 400 рублей тот кто пишет посмо...Северокорейские л...
  • Maxim
    Национализировать - как в Китае..«Мечел» снизил до...
  • Владимир Лозовенко
    Во дебилыПрибалтика подтве...

Странное голосование по зданию СЭВ, споры вокруг «Лосиного острова». Москва за неделю

Голосование с заранее известным исходом? Власти Москвы предложили горожанам выбрать судьбу здания СЭВ, известного как «дом-книжка» на Новом Арбате. Ранее его планировали снести, но после протестов жителей от этой идеи отказались. На портале «Активный гражданин» запустили голосование по выбору концепции развития территории, предложив несколько вариантов.

Первый вариант — сохранить историческое здание, построив рядом небоскреб в виде свитка. Второй — полностью снести дом-книжку и построить на его месте целых три небоскреба. Третий вариант — сохранить здание в качестве «композиционного центра района», но значительно реконструировать его, сделав современнее. При этом на эскизе также рядом с зданием СЭВ был изображен новый небоскреб. А еще в опросе был вариант о передаче решения специалистам. Естественно, что большинство пользователей выступают против сноса здания. Об этом говорили опросы на других площадках, это же подтвердилось и в ходе голосования на «Активном гражданине»: без учета тех, кто оставил решение на откуп специалистам, за снос высказались около 19%, а за сохранение — 81%. Но подвох состоит в том, что тем, кто выступал за сохранение дома-книжки, предложили на выбор только два строго-определенных варианта. В первом случае предлагалось реконструировать внешний облик здания до неузнаваемости, так чтобы оно выглядело как типичная современная остекленная высотка с зеркальным покрытием. Это в некотором роде лишает смысла сохранение здания. Кроме того, на эскизе почему-то был изображен еще один небоскреб, хотя о его строительстве в описании не говорилось, что сбивает с толку.
И только один вариант предполагал сохранить здание как есть, но при этом, рядом построить новую коммерческую высотку. Эта концепция и набрала наибольшее количество голосов из всех четырех вариантов — 83 тыс. (около 47%). Вероятно, ее выбрали как меньшее из зол. Неизвестно, как бы прошло голосование, если бы был предложен еще один вариант — отремонтировать существующее здание, сохранив его внешний вид, и не строить рядом с ним никаких огромных небоскребов, которые выбиваются из архитектуры района. Судя по острым комментариям в соцсетях, именно такой вариант вполне мог бы победить. Московские школьники собирают помощь бойцам СВО Столичные школьники активно участвуют в помощи участникам СВО и жителям приграничных территорий. Вместе с учителями и родителями они регулярно собирают продукты, товары первой необходимости, а также своими руками делают подарки для бойцов. Например, в школе № 1285 более 30 учеников с шестого по десятый класс входят в волонтерские отряды. Они регулярно передают бойцам сухие пайки, чай, кофе, протеиновые батончики, а также изготавливают окопные свечи, сувениры и обереги. Добровольцы также помогают в плетении маскировочных сетей и доставке гуманитарных грузов. Особое внимание уделяется поддержке детей военнослужащих и сверстников на приграничных территориях — для них собирают школьные принадлежности, форму и книги. Инициативы часто исходят от самих учащихся. Волонтерская деятельность координируется при поддержке педагогов и городских ресурсных центров. «Самым уникальным и ценным является то, что дети делают подарки для солдат своими руками с любовью и заботой. Эти вещи оказываются очень важными и ценными для получателей. Участники СВО не раз говорили, что именно собственноручно изготовленные подарки поддерживают их», — отметила Екатерина Клинкова, советник директора по воспитанию школы № 1285. Сбор помощи важен не только для фронта, но и для тыла. Те, кто участвуют в сборе помощи, понимают, что сейчас не все столь благополучно, как может казаться тем, что живет далеко от фронта. Особенно это важно для воспитания детей и дает им возможность приобщаться настоящему делу, проявить свои способности, вживую общаться со сверстниками и взрослыми, и многое другое. Развитие города за счет национального парка «Лосиный остров»? Национальный парк «Лосиный остров» и прилегающие к нему территории оказались в центре острой дискуссии из-за планов властей по возведению новых путепроводов. Запланировано строительство двух объектов: один соединит улицы Менжинского и Дудинку у платформы «Лосиноостровская», другой — улицу Малыгина и Малыгинский проезд рядом с платформой «Лось». Местные жители выражают серьезные опасения, что реализация проектов приведет к вырубке зеленых зон, исчезновению скверов с детскими площадками и ухудшит экологическую обстановку. Многие уверены, что новые дороги не решат проблему пробок, а лишь перенесут их ближе к жилым домам, создав дополнительный шум, увеличив загазованность и количество пыли. Несмотря на многочисленные жалобы в различные инстанции, включая администрацию президента и прокуратуру, официальные ответы носят формальный характер. Власти ссылаются на утвержденные проекты и заявляют, что сохранение зеленых насаждений «в полном объеме не представляется возможным». Особое беспокойство вызывает судьба самого национального парка. Жители и экологи предупреждают, что новая дорога, которую планируют построить прямо через парк, нанесет непоправимый ущерб уникальной природной территории «Лосиного острова», фрагментирует ее и нарушит баланс экосистемы. Высказываются опасения, что это создаст опасный прецедент для других охраняемых зон России. Развитие транспортной инфраструктуры тесно связано с реновацией, которая ведет к увеличению плотности проживания в столице, и строительством жилья на прилегающих к городу территориях. Это естественным образом ведет к перегруженности дорог, несмотря на рост возможностей общественного транспорта. Проблема достаточно серьезная и простого решения в рамках текущих планов по развитию города не имеет, потому что нужно либо в корне менять весь подход, либо продолжать строительство домов и дорог вопреки мнению горожан. Пока что вопрос развития транспортной инфраструктуры решается на региональном уровне и это приводит к тому, что не учитываются факторы более высокого значения. Например, не учитывается возможность развития других регионов, также нет установленных рамок для развития той или иной территории. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх