Перебои с топливом на некоторых крымских АЗС являются следствием системной проблемы, включающей логистическиие сложности, отсутствие крупных мощностей по хранению бензина, а также человеческий фактор, отмечает редакция ИА Красная Весна. Дефицит топлива на некоторых автозаправках Крыма — реальная проблема жителей и гостей полуострова.
Как пояснили 14 сентября в министерства топлива и энергетики республики, «данная ситуация прежде всего связана с текущим спросом, значительным отдалением данных АЗС от нефтебаз предприятий трейдеров, а также временными ограничениями в логистических маршрутах доставки». Это объяснение соответствует реальности. Крым оторван от единой трубопроводной системы России. При этом сети крупных нефтедобывающих компаний, которые имеют свою переработку нефти, там нет. После 2014 года топливо на полуостров поступает морскими перевозками через Керченский пролив из портов Кубани или по Крымскому мосту. Морской путь не вполне надежен: он уязвим к погодным и техническим факторам. Например, сбои могут возникать из-за штормов, неисправностей судов, логистических задержек на материке. Что касается перевозок по Крымскому мосту, то этот способ существенно дороже и менее эффективен для массовых поставок. Другим важным аспектом проблемы является отсутствие крупных хранилищ нефтепродуктов. Запасов топлива на нефтебазах при активных продажах хватает ненадолго. В результате, если поставка задерживается на два-три дня, на заправках могут возникать перебои. Ситуация усугубляется в курортный сезон, который в Крыму еще не окончен. На ситуацию с топливом оказывает влияние и человеческий фактор. Водители, столкнувшись с очередями на АЗС, начинают заправить полный бак и канистру «про запас». Это резко истощает и без того небольшие запасы. Очевидно, проблема носит системный характер. Логистические схемы, работающие на пределе даже в межсезонье, не справляется с пиком спроса летом и в начале осени, когда Крым принимает большое количество туристов. И эту проблему не решить, пока в Крыму не появятся мощные нефтебазы, способные месяцами обеспечивать полуостров, или не будут разработаны новые маршруты доставки топлива. glavno.smi.today
Свежие комментарии