На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Сергей
    СССАНОМАТРАСНЫХ посылать в одном направлении!! И МОЧИТЬ ЗЕДРОТНУЮ ВЛАСТЬ свинарнии ПРЯМИ НА РАБОЧИХ МЕСТАХ!!!!!!!!!США осудили атаки...
  • Сергей
    Вот ЭТА АНГЛИЦКАЯ ОБЕЗЬЯНА точно ДОЛЖНА ВИСЕТЬ НА МАВЗОЛЕЕ НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ!!!!!Глава минобороны ...
  • Борис Кокин
    Да срать они хотели на все реакции, пока конкретно звиздюлей не получат не угомонятся, вот только навешать тех люлей ...В России отреагир...

Исследование: водители Tesla теряют бдительность при активном автопилоте

Ученые из Массачусетского технологического института выяснили, что водители Tesla могут стать невнимательными при использовании программного обеспечения Full Self-Driving (FSD). Исследователи в течение года собирали данные о реакции водителей на отключение автопилота на территории Бостонской агломерации.

Они оснастили транспортные средства системой сбора данных с шин, видеокамер и GPS-навигатора. Эти датчики предоставляли такую ​​информацию, как кинематика электрокара, взаимодействие водителя с контроллерами, его местоположение и поза, пробег, а также вид перед автомобилем. Всего исследователи собрали данные о 500 000 пройденных милях. По их данным, при внезапном отключении автопилота концентрация водителей оказывалась на низком уровне. «До разъединения водители меньше смотрели на дорогу и больше внимания уделяли областям, не связанным с вождением, по сравнению с тем, что было после перехода на ручное управление», — говорится в исследовании. Поскольку автопилот включает такие функции безопасности, как круиз-контроль и автоматическое рулевое управление, водители становятся менее внимательными и чаще убирают руки с руля. Исследователи обнаружили, что такое поведение может быть результатом неправильного понимания работы автопилота и его ограничений. Также водители, чьи задачи автоматизированы, могут скучать после попыток поддерживать визуальную и физическую бдительность, что, по мнению исследователей, только усиливает невнимательность. Ученые считают, что их работа поможет понять действия человека за рулем робомобиля, а также может использоваться в качестве эталона для изучения влияния автоматизации на его поведение.
Напомним, в начале сентября Национальное управление безопасности дорожного движения США потребовало от Tesla предоставить подробные сведения о работе системы помощи водителю. Спустя две недели ведомство запросило такие же данные у еще 12 автопроизводителей. В августе управление начало официальное расследование в отношении автопилота Tesla после серии аварий, в которых один человек погиб, а еще как минимум 17 пострадали. Подписывайтесь на новости ForkLog в Telegram: ForkLog AI — все новости из мира ИИ!

 

Ссылка на первоисточник
наверх