В Литве насчитывают миллионные убытки из-за прекращения транзита белорусских удобрений

В Литовских железных дорогах (ЛЖД) подсчитали миллионные убытки в связи с остановкой транзита белорусских удобрений, который произошел на фоне ухудшения отношений между Вильнюсом и Минском. Об этом сообщает LRT. Литовским железным дорогам потребуется серьезная государственная поддержка из-за прекращения транзита белорусских удобрений.

«Похоже, приближается момент, когда поставки прекратятся, а это означает, что мы потеряем около 60 миллионов евро годового дохода, а вся логистическая цепочка Литвы не получит дохода более 100 миллионов евро», – цитирует LRT гендиректора Литовских железных дорог Мантаса Бартушку. Он подсчитал, что литовским железным дорогам на поддержание инфраструктуры понадобятся государственные субсидии в размере около 60 млн евро в год. В противном случае, рост тарифов на перевозку грузов и пассажиров может вырасти на 30% для частичного покрытия убытков компании, отметил предприниматель. Между тем министр транспорта Литвы Мариус Скуодис заявил, что после вступления в силу санкций США в отношении производителя удобрений «Беларуськалий» в декабре, экспортный транзит Белоруссии через республику полностью прекратится. «Продукция «Беларуськалия», безусловно, самая важная, но мы уже не перевозим нефтепродукты и грузы с Гродно Азота», – подчеркнул литовский чиновник. Он предположил, что рост напряженности между Вильнюсом и Пекином может привести к снижению объемов железнодорожных грузовых перевозок из КНР, несмотря на то, что литовско-китайские экономические связи достаточно слабые. Клайпедский порт вынужден столкнуться с плачевными последствиями политики официального Вильнюса, который предпочел бороться с рынком вместо налаживания связей с соседями, считает руководитель Центра политэкономических исследований Института нового общества Василий Колташов. «Как порту можно выжить, как можно диверсифицировать грузопотоки, если вы боретесь против континентального товарного потока? В экономике есть правило, что нельзя идти против рынка, и нарушение этого правила очень многих погубило. Но дело в том, что Клайпедский порт, конечно, фактически борется против рынка», – заявил Колташов. Сообщение В Литве насчитывают миллионные убытки из-за прекращения транзита белорусских удобрений появились сначала на Последние новости Беларуси и мира.