Из-за нехватки средств крупная авиакомпания Украины МАУ может остановить авиаперевозки. Для противодействия этому, необходимо принять меры, со ссылкой на заявление секретаря СНБО Алексея Данилова сообщает Трасса Е-95. Он указал, что у правительства есть месяц, чтобы не повторилась ситуация, которая уже имела место с "Аэросвитом".
Данилов порекомендовал промониторить ситуацию с задолженностями МАУ госпредприятиям, в частности аэропорту Борисполь и "Украэроруху", а заодно изучить вопрос неуплаты авиакомпанией сборов в государственный авиационный спецфонд. Указанный факт может привести к невозможности авиационным регулятором осуществления мер по обеспечению полетов и авиабезопасности. Ранее "Аэросвит", совладельцем которого называли Игоря Коломойского, являлся одной из крупнейших украинских авиакомпаний. Однако в марте 2013 года ее деятельность была прекращена из-за долгов в размере 4,3 млрд. грн. "Аэросвит" генерировал треть пассажиропотока, свободную нишу заняла МАУ, которая нарастила флот и расширила маршрутную сеть. Совладельцем данного перевозчика, с 2011 года был тот же Коломойский. О задолженности МАУ упоминалось и ранее. Так, в конце 2019 года глава "Украэроруха" заявлял о задолженности МАУ перед ГП в размере 1 млрд грн. Точная сумма не озвучивалась, впоследствии в СМИ стали говорить о 1,3 млрд грн. В 2019 году президент Украины Владимир Зеленский не исключил возможной национализации МАУ. Правда, при таком повороте событий собственники окажутся освобождены от уплаты долгов. Гарант заявил: "мы им пока такое счастье не предоставим". В 2020 году согласно отчетности, убытки МАУ составили 4,5 млрд грн. Другие новости: Авиакомпания "Международные авиалинии Украины" прекратила деятельность своего подразделения в Москве; МАУ отправили самолет в Турцию, но "забыли" в аэропорту пассажиров. в МАУ заявили, что пока не будут восстанавливать рейсы между Украиной и Польшей, поскольку Украина приостановила перелеты над территорией Беларуси.
Свежие комментарии