Китайские космические компании заявили о своих планах по развитию космического туризма во время седьмого Китайского коммерческого аэрокосмического форума (CCAF), состоявшегося в Ухане 25-26 ноября. Об этом 26 ноября сообщает портал SpaceNews. Пекинская частная компания i-Space представила планы создания космоплана для целей космического туризма.
Аппарат, находится на стадии разработки концепции, предполагается, что он должен использовать для старта перспективную ракету-носитель «Гипербола-3» работающую на метане и жидком кислороде, и мог бы предлагать как суборбитальные, так и орбитальные туристические полеты. Отметим, что компания i-Space до сих пор не провела испытания ракеты-носителя «Гипербола-2» с многоразовой первой ступенью, возможно, испытания состоятся в 2022 году. CAS Space — дочерняя компания Китайской академии наук, продвигается к первому запуску своей твердотопливной ракеты ZK-1A, который ожидается в первом квартале 2022 года. Недавно на плавучем космодроме Хайян состоялись испытания с использованием транспортера-подъемника для морских запусков, с которого планируется проводить запуски ракеты-носителя ZK-1A. CAS Space также рассматривает возможность суборбитального туризма. Недавно обнародованная концепция, имеет общие черты с суборбитальным кораблем New Shephard от компании Blue Origin, также и с космическим кораблем Crew Dragon от компании SpaceX. Компания планирует обеспечить туристические полеты в космос уже к 2024 году. Напомним, идея космического туризма впервые была рассмотрена в 1986 году в докладе на Международном конгрессе по астронавтике, который вызвал массу обсуждений не только в научных, но и в деловых кругах. В том же году произошла трагедия с космическим шаттлом «Челенджер», который разрушился в результате взрыва внешнего топливного бака на 73-й секунде полёта. В этой катастрофе погибли семь астронавтов, в том числе американская учительница Кристи Маколифф, которая должна была стать первым космическим туристом.
Свежие комментарии