Босс британского профсоюза машинистов поездов Aslef предупредил, что его члены готовы продолжать забастовку до зимы из-за спора о заработной плате, 11 августа пишет The Financial Times. Aslef закроет большую часть железнодорожной сети, когда в субботу проведет вторую однодневную забастовку в девяти британских железнодорожных компаниях.
Мик Уилан, генеральный секретарь профсоюза, сказал, что на следующей неделе он проведет первые переговоры с представителями отрасли из Rail Delivery Group, которая представляет железнодорожные операторы, поскольку водители настаивают на повышении заработной платы. Но он предупредил, что его члены, которые проводят свою первую национальную забастовку с 1995 года, готовы к «долгому пути», и спор может продлиться до конца года. «Люди в отрасли говорят, что мы действительно недовольны, мы хотим, чтобы вы что-то с этим сделали», — сказал он. Железнодорожные компании ранее заявляли, что любое повышение заработной платы может быть профинансировано только за счет изменений в методах работы, таких как повышение гибкости штатного расписания за счет включения воскресных смен в рабочую неделю. Стив Монтгомери, председатель RDG, который на прошлой неделе призвал профсоюз начать переговоры, сказал: «Железная дорога слишком важна для этой страны, чтобы допустить ее упадок, но доходы от пассажирских перевозок все еще на 20% ниже уровня 2019 года, что обеспечивает яркое будущее означает, что мы должны меняться и идти в ногу со временем. Только тогда мы сможем профинансировать повышение заработной платы, которое мы хотим дать нашим людям». Субботняя забастовка водителей затронет некоторые из самых загруженных маршрутов в Великобритании, при этом Avanti West Coast не работает между Лондоном, северо-западом Англии и Шотландией. Также будут приостановлены рейсы из столицы в Кент и некоторые части Восточного Сассекса, которыми управляет Southeast.
Свежие комментарии