С начала 2023 года было заказано 38 танкеров среднего класса, что является рекордом как минимум с 2013 года, пишет Bloomberg ссылкой на опрошенных судовых брокеров и аналитиков. Подъем связывают со «смещением» рынков из Европы в Азию и на Ближний Восток, где быстро восстанавливается спрос и строятся новые нефтеперерабатывающие комплексы.
Сейчас по морю перевозится более 200 млн баррелей по сравнению со 177 млн баррелей год назад. Покупатели на восточном побережье США принимают больше топлива с Ближнего Востока и Азии, так как «экспорт из Европы иссякает». Фото: realnoevremya.ru/Ринат Назметдинов Подписывайтесь на telegram-канал и группу «ВКонтакте» «Реального времени».
Свежие комментарии