На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    В книге советского востоковеда Льва Гумилева "Древняя Русь и Великая степь" написано, что в Палестине жили филимистян...Президент Махмуд ...
  • Андрей Зарубкин
    Украинцам нужно перестать орать:"А нас то за ще?!"В трех муниципали...
  • Андрей Зарубкин
    Сразу после передачи Тавриды Украине всех русских управленцев заменили на украинцев. Всю недвижимость Тавриды обьявил...Госдума: слухи о ...

Зачем на спидометре нужны красные метки? Ответ специалиста

На спидометрах некоторых современных автомобилей деления, соответствующие скоростям 30 и 50 км/ч, красные, а не белые, в отличие от всех остальных. Зачем так сделано? Ответ на этот вопрос не дает покоя многим водителям. Сегодня мы расскажем, для чего нужны красные метки на спидометре…Начнем с того, что на старых советских Жигулях было три цветные риски на шкале спидометра – возле отметки 40 км, сразу за 60 км, и примерно на 95 км.

Они напоминали до какой скорости можно разогнаться на первой, второй и третьей передачах.Но с современными иномарками ситуация другая. У них красные метки имеют другой смысл.Как мы уже говорили, на шкале спидометра современных машин красные метки соответствуют скоростям 30 и 50 км/ч.В Европе возле учебных заведений и в других потенциально опасных местах нельзя ехать на скорости более 30 км/ч. Что же касается 50 км/ч, то это общегородское ограничение скорости на всем Старом Континенте (на отдельных магистралях и эстакадах, проходящих через город, бывает и больше).То есть красные метки на спидометрах современных автомобилей – это напоминание европейцам о максимальной скорости движения, которая существует на отдельных участках дорог. Полный текст материала читайте на нашем сайте.

 

Ссылка на первоисточник
наверх