Поставил под сомнение дату 2035 года как дату окончания выпуска новых дизельных и бензиновых двигателей в ЕС генеральный директор концерна Volkswagen AG Оливер Блюме, 26 апреля пишет немецкая газета Neue Osnabrücker Zeitung. В интервью изданию Блюме заявил, что когда речь идет о переходе на транспорт, необходимы «повторяющиеся контрольные точки, основанные на реалиях того, как быстро распространяются электромобили», а также вероятно потребуются «политически гибкие переходные периоды».
Отмечается, что глава VW высоко оценил предложение Еврокомиссии ввести трехлетний механизм выравнивания показателей по выбросам CO₂ в автопарке с 2025 по 2027 год. По словам промышленника, такой подход позволит не снижать целевых значений выбросов, но производителям будет предоставлена гибкость для достижения результата, так как даже если в какой-либо из годов будут наблюдаться превышение значений, это возможно будет компенсировать в другие. В ходе интервью генеральный директор концерна также призвал политиков Германии к большей поддержке отрасли заявив, что «развитие электронной мобильности не будет успешным только благодаря правильным автомобилям». По словам Блюме, рамочные условия также должны быть правильными, что включает в себя инфраструктуру для зарядки и цены на энергию. «Кроме того, необходимо предусмотреть обязательные субсидии на электромобили. Если все срастется, электромобильность будет развиваться положительно — как мы уже видим в некоторых странах мира», — пояснил промышленник. glavno.smi.today
Свежие комментарии