Плановые показатели по выпуску авиадвигателей, предназначенных для российских гражданских самолетов SSJ-100, МС-21 и Ту-214, сократили в министерстве промышленности и торговли РФ, 5 декабря сообщает газета «Известия». «Минпромторг сократил количество авиамоторов для перспективных SSJ-100, МС-21 и Ту-214, которые выпустят в России до 2026 года.
Аиапроизводители получат только 128 силовых установок вместо 192 запланированных», — информирует издание, ссылаясь на пояснительную записку к проекту постановления правительства, подготовленную министерством. По данным ведомства, сокращение планов по выпуску двигателей необходимо для синхронизации с положениями Комплексной программы развития гражданской авиаотрасли (КПГА) до 2030 года. В частности, в пояснительной записке министерства сообщается, что изготовление двигателей существенно ранее сроков их передачи производителям самолетов нецелесообразно, поскольку «связано с возникновением расходов по хранению двигателей, консервации». «Пока неофициально, но уже произошла очередная корректировка по планам производства самолетов», —пояснил газете авиаэксперт Андрей Патраков. В пояснительной записке документа отмечается, что отставание от плана выпуска двигателей до 2030 года будет компенсировано за счет увеличения производства силовых установок в период с 2026 года по 2027 год. Напомним, 20 ноября Объединенная авиастроительная корпорация сообщила о том, что импортозамещенная версия самолета Ту-214 впервые совершила полет. Напомним также, 20 ноября председатель правительства РФ Михаил Мишустин заявил, что В 2025 году ожидается начало поставок самолетов МС-21 в российские авиакомпании. Отметим, 15 января премьер-министр России сказал, что правительство утвердило программу, согласно которой в ближайшие шесть лет в стране будет построено 600 самолетов. Отметим также, 14 декабря 2023 года президент России Владимир Путин заявил: «Мы планируем произвести свыше 1 тыс. собственных самолетов к 2030 году». glavno.smi.today
Свежие комментарии