"Укрзализныце" не хватает зерновозов, отмечается рост рыночных ставок до 1 тыс. грн /сутки, сообщил в своем Facebook замдиректора Департамента по коммерческой работе АО Валерий Ткачев. Среди проблем он указал дефицит локомотивной тяги, нехватку локомотивных бригад, дефицит персонала на станциях, и одновременно – увеличение количества пассажирских перевозок, проведение плановых ремонтов на ж/д инфраструктуре.
Среди внешних факторов Ткачев указал отсутствие полноценного месячного планирования нагрузки грузоотправителями, так как погрузка планируется на 3-5 дней, волатильность нагрузки за неделю, рост сортировочной работы на станциях, увеличение вагонопотоков в групповых и повагонных отправках, увеличение количества вагоновладельцев, что негативно повлияло на эффективность эксплуатации вагонного парка и рост коэффициента порожнего пробега. Ткачев отметил в частности, что спрос на вагонный парк стимулируется за счет снижения скорости продвижения вагонов и ухудшения оборота вагонов. "Уже сейчас рынок испытывает дефицит в наличии полувагонов, зерновозов, цементовозов. Этот спрос стимулирует рост ставок платы за использование вагонов", – пояснил замдиректора Департамента по коммерческой работе АО. Ткачев проинформировал в соцсети, что за прошедшие сутки Центр транспортной логистики "Укрзализныци" (ЦТЛ) не смог обеспечить подачу 1986 вагонов при общей заявке в 3181 вагонов. Количество заявок на вагоны ЦТЛ растет, а грузоотправители уже завышают реальный объем заявок.
Свежие комментарии