На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 601 подписчик

Свежие комментарии

  • Maxim
    Сначала - пусть отдадут золото из концлагерей и проценты на него, потом - поговорим..Швейцария вызвала...
  • Maxim
    Кругом - одни враги, реально: никого нет.. Памятник - ещё при жизни..Лукашенко заявил,...
  • Maxim
    Патруль - в Мексиканском заливе..Россия, Иран и Ки...

Стали известны сроки испытания двигателей для самолетов МС-21 и SJ

Испытания отечественных двигателей для самолетов МС-21 и SJ займут не меньше двух лет, заявил спецпредставитель президента России Сергей Иванов 3 сентября в интервью «Аргументам и фактам». По словам Иванова, МС-21 завершал летные испытания и был готов переходить на серию еще до масштабных санкций, но «выяснилось, что импортного „движка“ к нему не будет из-за санкций, а нет „движка" — нет самолета».

«Вот поэтому на несколько лет произошла задержка», — сказал Иванов. Он отметил, что сейчас, благодаря разработке двигателей ПД-14 для МС-21 и ПД-8 для «Суперджета» на «Пермских моторах», возобновлены испытания этих самолетов с акцентом на авиабезопасность. Кроме того, продолжается производство дальнемагистрального Ил-96. Несмотря на эксплуатацию в российских авиакомпаниях 762 пассажирских самолетов иностранного производства, включая Airbus и Boeing, обеспечена возможность поставок запчастей, что исключает угрозу авиаперевозок и способствует ежегодному приросту пассажиропотока, отметил Иванов. Напомним, ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил о переносе поставок самолетов МС-21 на 2025 или даже 2026 год. По информации ОАК, и начало поставок SJ-100 намечено на 2026 год. Ранее планировалось поставить SJ-100 в конце 2023 года, а МС-21 — в конце 2024 года. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх