На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • Бендер Задунайский
    Неужто этому жиденку Нетаньяхе кабзда пришла и Иран его действительно утромбовал , коли Трямп ищет посредников ?!Трамп ищет посред...
  • Сергей Нововожилов
    "Воевать вечно"! Что за нация такая которой нужна вечная война.Трамп заявил, что...
  • Владимир Лозовенко
    И всего лиш.При ударе по Тель...

Проектирование кольцевой железнодорожной ветки в Казани завершат к лету

Проектирование кольцевой железнодорожной ветки в Казани планируют завершить к лету 2023 года, после чего начнется прохождение государственной экспертизы. Об этом рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Татарстана Фарит Ханифов. — Проектирование в 2023 году будет завершено уже, наверное, к лету.

В этом году пройдем экспертизу, и потом будем заявляться на первый этап кольцевого движения, — сказал он ТАСС. Он добавил, что в рамках первого этапа в том числе будут связаны вокзалы «Казань-1" и «Казань-2", а также аэропорт. Стоимость проектирования составила 22 млн рублей. Фото: realnoevremya.ru/Динар Фатыхов Напомним, в октябре прошлого года Ханифов сообщал, что проектирование кольцевой железнодорожной ветки завершат до конца 2023 года. Он объяснил, что реализация проекта задерживается из-за внесения корректировок. По его словам, пока велись работы, сильно изменилась нормативная база и усложнились вопросы, касающиеся безопасности. Пришлось доработать существующих проект с учетом этих обстоятельств. В декабре 2021-го в Миндортрансе Татарстана рассказали, что на повестке два крупных инфраструктурных проекта, один из которых — кольцевое железнодорожное движение. В ведомстве надеются, что он будет реализован силами РЖД. Планируемое кольцо на железной дороге — это 48 км, 17 остановок. Подробности — в материале «Реального времени».

 

Ссылка на первоисточник
наверх