Крушение самолета Delta Air Lines в Торонто в начале 2025 года стало следствием того, что авиакомпания экономила на безопасности, говорится в иске стюардессы, награжденной за героизм при спасении пассажиров, 31 июля передает CBC. Самолет Bombardier CRJ-900 с 80 пассажирами и членами экипажа на борту 17 февраля перевернулся на взлетно-посадочной полосе международного аэропорта Пирсон в Торонто.
В результате происшествия по меньшей мере 21 человек был госпитализирован. 67-летняя Ванесса Майлз в тот день находилась на борту самолета в качестве пассажира, чтобы перелететь к другому рейсу, на котором она должна была выполнять свои служебные обязанности. Она получила серьезные травмы, в частности, коленей и спины, а также перелом левого плеча. Тем не менее, придя в себя, она вместе с другим бортпроводником, не находящимся на службе, бросилась помогать экипажу выводить пассажиров из самолета. Она удостоилась награды Ассоциации бортпроводников США за «героизм, проявленный при исполнении служебных обязанностей». В настоящее время она продолжает числиться в авиакомпании, однако не может приступить к своим обязанностям, восстанавливаясь после травм. Майлз утверждает, что авиакомпания «экономила на безопасности» и сознательно подвергала пассажиров риску. Она заявила, что пилот не имел должного опыта и это стало причиной аварии. В авиакомпании на обвинения Майлз не отреагировали. Совет по безопасности на транспорте Канады (TSB) ранее заявлял, что в момент крушения воздушным судном управлял пилот, завершивший обучение за 10 месяцев до крушения, рядом сидел более опытный капитан судна. Согласно предварительным выводам TSB, в последние секунды полета судно имело необычный тангаж носа, а также высокую скорость снижения. Однако окончательные выводы о причинах аварии пока не сделаны. Полный отчет TSB ожидается в осенью 2026 года. glavno.smi.today
Свежие комментарии