19 июля 1900 года в Париже отрылась первая линия метрополитена. И это – день рождения слова "метро". Никакой ошибки нет: конечно, первый метрополитен (от названия компании, строившей тоннели под землей Metropolitan Railway – Столичная железная дорога) появился в Лондоне 37 годами ранее.
Но само название не прижилось: в Англии новый вид транспорта стали называть underground ("подземка"), а сейчас это слово и вовсе вытеснено новым: tube (труба) – так говорят сами лондонцы. А вот официальное название "Метрополитен" (столичный) появилось и прижилось как раз в Париже. И буквы "М", обозначающие вход на станцию метро, впервые установили именно в столице Франции.Отдельный вид искусства - станции метро в Стокгольме. Фото: Norman Tsui/UnsplashПри этом не все то метро, что мы привыкли им считать. Например, в Кривом Роге есть… подземный трамвай, а в Германии подобный или похожий вид транспорта есть чуть ли не в каждом городе. Но чаще всего такое "метро" сообщено общими системами с железной дорогой, имеет как наземные, так и подземные отрезки, а это уже не совсем метрополитен.Признаки же настоящего метро такие:• Только электрическая энергия.• Полностью отделена от других видов транспорта.• Используется в крупных городах и агломерациях. • Пол вагона и перрон станций – на одном уровне.Именно поэтому так мало городов с метрополитеном, скажем, в Великобритании, где подземка плавно перетекает в колеи городской электрички, а те, в свою очередь, совмещены с пригородным ж/д-сообщением. А в каких городах Европы есть настоящее метро? Внимание – на нашу Карту дня.
Свежие комментарии