В Татарстане откроют первую в республике универсальную летную школу, в которой будут готовить пилотов гражданской авиации и техников по обслуживанию воздушных судов, сообщает пресс-служба авиационного учебного центра. Сейчас утвердили 21 программу по обучению инженерно-технического персонала и подготовки частных пилотов, в том числе по техническому обслуживанию самолетов новых типов МС-21 с двигателями ПД-14, семейства Ту-214 с двигателями ПС-90А и Sukhoi Superjet.
Для обучения на территории аэродрома «Караишево» построили двухэтажный учебный корпус, который оснастят по самым современным стандартам. В корпусе разместят авиатренажеры, учебные классы, мастерские и гостиницу на десять номеров. Уже закуплен одномоторный сухопутный самолет с одним двигателем для подготовки частного пилота. Есть готовая площадка: взлетная полоса, ангары для стоянки и обслуживания самолетов и вертолетов, чем уже пользуются частные лица и компании. Как отметил генеральный директор летной школы Марат Нигматуллин, такой универсальной площадки в Татарстане еще нет — этот учебный центр станет единственным в регионе. Более того, в школе утверждены учебные программы, которые уникальны не только для республики, но и для страны: — Росавицаией утверждены учебные программы на современные перспективные самолеты нового типа — МС-21, их нет ни у кого не то, что в Татарстане, а в стране. Кроме этого, в нашей летной школе будем готовить пилотов и техников для обновленных самолетов Ту-214, которые собирают в Казани. Таким образом, весь комплекс услуг и средств мы можем сосредоточить в Татарстане, начиная от постройки воздушного судна и подготовки персонала для его обслуживания. Такая же программа утверждена и для Sukhoi Superjet, то есть наш учебный центр сможет обеспечить специалистами новых типов самолетов, на которые огромное внимание и значение придает правительство России. Они сейчас проходят испытания и как только будет готов МС-21 и Ту-214 для гражданской авиации, мы уже сможем начать подготовку для них инженеров. Летной школой проект не ограничивается и он напрямую связан с планами по массовому серийному производству отечественных пассажирских самолетов. И сюда нужно добавить еще десятки типов воздушных судов, на которые есть утвержденные программы обучения, — рассказал он. По словам Нигматуллина, в АУЦ в том числе будут готовить и инженерно-технический персонал для обслуживания бизнес-джетов Global, Challenger и Embraer. — Наша республика является таким кластером для отечественного самолетостроения и авиационной отрасли России, на что возлагает большие надежды руководство страны, грех будет не воспользоваться этой возможностью и внести свою лепту, — заключил директор летной школы. Школа уникальна для России в том числе совмещенной подготовкой пилотов-любителей, переподготовкой коммерческих, и обучением инженеров с техниками для магистральных лайнеров в одном частном центре. Педагогический коллектив летной школы — 23 инженера и пилота. В авиационном учебном центре в Караишево сейчас идут подготовительные работы, здание уже построено, там необходимо завершить отделочные работы и установить авиатренажер, стоимость которого оценивается в 1 млрд рублей. Ожидается, что первых курсантов он сможет принять уже к концу этого года. Там планируется обучать 50 пилотов в год. Подписывайтесь на telegram-канал, группу «ВКонтакте» и страницу в «Одноклассниках» «Реального времени». Ежедневные видео на RUTUBE, «Дзене» и youtube-каналах «Спорт», «Общество и культура», «Бизнес и технологии».
Свежие комментарии