На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 601 подписчик

Свежие комментарии

  • Людмила Лепаева
    Как это поможет вылечитьсяВ России снизят с...
  • Vova Гарин
    К стенке,для других шаг выбора🤑В Петербурге арес...
  • Tatyana Tatyana
    После колледжа наоборот дать возможность поступать в ВУЗ и сразу на 2-3 курсДепутат ГД осудил...

Первый российский скоростной поезд назвали «Белый кречет»

Подписан контракт на производство первых двух спроектированных в России высокоскоростных поездов, заявила 23 декабря пресс-служба министерства транспорта РФ. Пресс-служба сообщила, что, по словам министра транспорта РФ Романа Старовойта первый скоростной электропоезд полностью российского производства будет называться «Белый кречет».

По словам пресс-службы, контракт на сумму 12 млрд рублей на производство первых двух составов, состоящих из восьми вагонов каждый, был заключен министерством с заводом «Уральские локомотивы». Новый поезд будет способен двигаться со скоростью до 400 километров в час и рассчитан на эксплуатацию со скоростью 360 километров в час. Предусмотрена возможность формирования удлиненного состава путем соединения двух составов. В поезде предусмотрены четыре класса обслуживания пассажиров. Как предполагается, интерьер вагонов будет разработан в 2025 году, в настоящее время утвержден их дизайн-код. Как сообщил Старовойт, при подготовке к эксплуатации новых поездов большое внимание уделяется обеспечению высокой оборотности состава, так чтобы на покидание прибывшими пассажирами вагонов, уборку вагонов и заполнение их новыми пассажирами уходило не более 15 минут. По его словам, до конца 2024 года должно быть полностью профинансировано строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург, создание которой позволит нарастить пассажиропоток между двумя городами до 23 млн человек в год к 2030 году. Причем, как предполагается, строительство новой магистрали будет вестись с использованием исключительно отечественных технологий. Напомним, ране сообщалось, что губернатор Петербурга Александр Беглов заявлял, что на создание всей необходимой инфраструктуры высокоскоростной железнодорожной магистрали у вокзала будет потрачено 50 млрд рублей, 30 из которых уже заложены в городской бюджет для финансирования начала строительства. Пресс-служба министерства транспорта сообщала о том, что после завершения приоритетного проекта создания магистрали Москва — Санкт-Петербург будет рассмотрен проект создания входов высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Адлер в Махачкалу и Грозный. Ранее президент России Владимир Путин в ходе общения с дальневосточными предпринимателями в Хабаровске в качестве одной из самых главных задач российской железной дороги назвал повышение скорости железнодорожных перевозок по России. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх