На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 592 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Зарубкин
    Зачем вообще запустили толпы мигрантов? В Саудовской Аравии работают гастбайеры из Индии и Пакистана. Они заключают к...В России запустил...
  • Людмила Боченкова
    Украина в меморандуме просит на 30 дней прекратить огонь  чтобы они  смогли спокойно  переворужились! чтобы западное ...NYT узнала содерж...
  • Zоя Аниканова
    Низкий вам поклон дорогие наши защитники🌹 за ваш нелегкий и опасный труд 💝💝💝💝💝Командир дивизии ...

Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции причала на Чукотке

Положительное заключение на проектную документацию выдала Главгосэкспертиза по реконструкции причала № 3 в порту Певека, 20 мая сообщает ИА «Чукотка». В 1969 году был построен причал № 3. Его береговая линия укреплена с помощью шпунтовых свай, а внешняя часть облицована бетоном. Техническое обследование показало, что износ сооружения составляет 30,2%.

В связи с этим причал не используется. В самом северном городе России суда принимали на причалах № 1 и № 2. По словам главного эксперта проекта Валерий Овчинников, Певек — морской Арктический порт федерального значения на трассе Северного морского пути, расположенный в одноименном проливе Чаунской губы Восточно-Сибирского моря. Он расположен в арктической зоне и относится к районам Крайнего Севера, что требует специальных решений при проектировании. Проектные решения принимались исходя из накопленного опыта эксплуатации сооружений в таких условиях. Согласно проектной документации, территория, занимаемая причалом, будет увеличена до 5500 квадратных метров. В порту будет установлена новая шпунтовая стена, а линия причала будет смещена в сторону моря. В рамках реконструкции также будут проведены работы по углублению дна. Специалисты удалят намытый песок и другие посторонние предметы. В результате глубина увеличится с пяти до девяти метров. Это позволит принимать на причале № 3 крупнотоннажные суда водоизмещением до 25 тысяч тонн. В процессе работ порт будет функционировать в обычном режиме, при этом будут приняты все необходимые меры для обеспечения безопасности судоходства. После завершения реконструкции ожидается увеличение расчётного грузооборота объекта до 945 тысяч тонн в год.
glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх