Ездить без пятого колеса в наши дни — непозволительная роскошь. И тем не менее, ее себе позволяют не только водители модных моделей с баллончиком пены вместо запаски, но и владельцы, которым очень нужен багажник — например, машин, оснащенных ГБО. И даже те, кто добросовестно возит в багажнике полноразмерную запаску, могут столкнуться с такой проблемой.
Ведь на «злых» ямах часто страдают сразу два колеса одного борта. Попробуем обобщить свой и чужой опыт, касающийся вариантов выхода из такой ситуации, передает НАРОДНАЯ ПРАВДА со ссылкой на Авто 24. Бывает, что повреждается не покрышка (точнее, она тоже, но дырка не сквозная), а диск — металл мнется от удара. И тогда воздух из колеса может выйти только в момент удара, а затем давление в шине худо-бедно держится. Время от времени подкачивая ее, Можно «короткими перебежками» продолжить движение к месту ремонта. Если колесо спустило не через «травмы» резины или диска, а из-за банального прокола, как правило, шину можно периодически подкачивать и таким образом добираться до мастерской Звонок другу. Пришло время проверить, насколько надежны ваши друзья. Звоните, просите привезти запасное колесо — лучше сразу в сборе, ведь «голая» резина без диска на обочине дороги вам ни к чему. Ассистанс. Ведущие мировые производители обещают покупателям своих автомобилей помощь в дороге. Ищите в бардачке телефон дилера или карточку фирменного ассистанса — и поделитесь своей бедой с профессионалами. Вызов скорее всего будет недешевым, так что сначала рассмотрите представленные ниже варианты. Литые диски более хрупкие, чем стальная штамповка. С такими повреждениями ни на дороге, ни в мастерской уже ничего сделать нельзя Голосуем. Остановите проходящую мимо машину — желательно местного жителя — и попросите отвезти вас с вашим колесом в ближайший шиномонтаж. Еще вариант — попросить вызвать, позвонив или заехав непосредственно на СТО, мастера из ближайшего шиномонтажа, который заберет поврежденное колесо на ремонт и через некоторое время вернется с ним, уже исправным. Колесо в долг. Такой способ помощи в дороге незнакомому человеку практиковался в советские годы. Тогда колеса страдали не от ям, а от дефицита: из-за отсутствия в продаже шин и камер на них ездили время буквально до дыр. У водителя, проезжающего мимо машины, попробуйте попросить в долг запаску, чтобы вернуть ее ему у ближайшего шиномонтажа. Заодно можно проверить безосновательный тезис о том, что в наши дни люди стали меньше отзывчивыми. Эвакуатор. Самое трудное — найти контакты компании, которая предоставляет услуги по эвакуации. А уже за ваши деньги водитель эвакуатора найдет вас и на краю света и вывезет до желаемой СТО вместе со всеми колесами, целыми и поврежденными. К слову, поиск телефона эвакуатора в наше время упростился благодаря мобильному интернету. Дедовский метод. В ситуации, когда помощи ждать было совсем уж ни от кого, отчаянные автомобилисты вместо воздуха наполняли шину … подручными материалами: сеном, соломой, тряпками … Конечно, предварительной несущей способности в шины не было, но потихоньку ехать было нельзя. Варварский метод. Собственно говоря, теоретически ничто не мешает ехать и на колесе со спущенной шиной, ведь металлический диск все равно остается круглым. Правда, придется смирится с тем, что шина будет разорвана на куски (но ей, скорее всего, и так конец), а диск будет поцарапан. Главное, держать скорость не более 5 км/ч, ведь с таким колесом машиной плохо управлять. В течение первых нескольких километров шина будет немного защищать диск от повреждений, и только потом разрушится. Если при этом ехать быстро, пострадает машина — резиновое лохмотья побьет краску и антикор на колесных арках, брызговики и др. Итак, вы каким-то образом выбрались к точке шиноремонта. Не спешите ремонтировать пробоину в покрышке: если более 2 см, заплата на боковине все равно вскоре отвалится. Если купить новую шину невозможно, сделайте колесо камерным. Еще один вариант — купить на шиномонтаже подержанную шину в нужном размере, чтобы благополучно доехать на ней до цели назначения. Напомним, в Украине уже в недалеком будущем будет обновлена процедура сдачи экзаменов на водительские права. Чиновники рассчитывают внедрить фото- и видеофиксацию всего процесса для его большей прозрачности. Кроме этого, украинцы смогу обжаловать решение экзаменатора. Ранее в МВД опубликовали детали новых тестов по правилам дорожного движения. Кроме того, согласно инициированным изменениям народными депутатами правилам дорожного движения и их нарушителей, водителей ожидает введение пунктов трезвости на дорогах, а также применение процедур автоматической видеофиксации нарушений, жесткие штрафы, и радикальное ужесточение наказания за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. The post Водителям на заметку: что делать, если пробило шину и нет запаски appeared first on Народная Правда.
Свежие комментарии