Национальный союз защиты прав потребителей выступил с предложением об ограничении максимальной надбавки на стоимость российских автомобилей отечественной сборки. С данной просьбой союз обратился к премьер-министру Российской Федерации Михаилу Мишустину, сообщают «Известия». В соответствующей документации указано, что максимальная надбавка на автомобили в автосалонах не должна превышать 15 процентов.
Глава Национального союза защиты прав потребителей Павел Шапкин в свою очередь заявил, что разница между стоимостью производителя и конечной ценой для потребителя не должна быть выше указанного процента. Требование такого нововведения объясняется тем, что за последние годы средняя цена и в соответствии с этим надбавка на автомобили постоянно увеличивается. В 2020 году — на 18 процентов, в 2021 — на 20 процентов, в первой половине 2023 года — уже на 11 процентов. В союзе утверждают, что не всегда такое повышение цены вызвано объективными причинами, часто это создано искусственно. Таким образом, по мнению Шапкина, такие ограничения позволят исключить вероятность искусственного завышения со стороны автопроизводителей и автодилеров. Шапкин также добавил, что прежде в мировой практике таких мер не применялось, но в России это может сработать. Единственный пример работы такого механизма наблюдается в сфере табачной продукции. Национальный союз защиты прав потребителей подчеркнул, что такие ограничительные меры могут стабилизировать ситуацию на автомобильном рынке и тем самым снизить конечную стоимость автомобиля отечественной сборки. Ранее депутат Госдумы Сергей Миронов заявил, что в России можно наладить выпуск «народного автомобиля», стоимость которого может быть ниже 500 тысяч рублей. Подробнее об этом читайте в материале Общественной Службы Новостей. Сообщение IZ: в РФ предложили ограничить максимальную наценку на отечественные автомобили до 15% появились сначала на Общественная служба новостей.
Свежие комментарии