Частные киевские перевозчики провели под КГГА акцию против коррупции заместителя мэра Виталия Кличко - Константина Усова. Об этом в своем блоге сообщила политический эксперт Татьяна Лупова. “Частные перевозчики сегодня устроили акцию под КГГА, они заявляют, что их обложили данью. И даже называют фамилию заместителя мэра Константина Усова.
По словам участников акции с них требуют по 200 грн в день с каждого автобуса, такие требования якобы выдвинули до всех транспортных компаний, с теми, кто отказался платить дань начали незаконно расторгать договоры. Перевозчики посчитали, что если они скидатимуться по 200 грн с авто, как того от них требуют, то в месяц сумма черного нала, которую будут получать чиновники, составит около 9 млн грн. Мало того, чтобы обеспечить сбор такой суммы перевозчики должны были бы повысить цену за проезд. По их словам, они отказались участвовать в этой коррупционной схеме. И даже несмотря на то, что местные власти уже решили поднять цены на проезд в коммунальном транспорте, душить тарифами людей не хотят”, - написала она. Лупова напомнила, что заместитель мэра Николай Поворозник анонсировал повышение цен на проезд или в 2, или даже в 3 раза. “Коммунальный транспорт, который получает дотации из бюджета вдруг снова стал убыточным? Частные перевозчики ЧП "Авен Эзер “и ООО” Ярославь Авто" на акцию под КГГА против коррупции Усова привезли свои автобусы, которые не только комфортнее большинства коммунальных, но и иногда имеют более дешевый проезд даже сейчас. Они работают в городе уже почти 20 лет и их решили убрать, а их маршруты отдать областной компании-перевозчику, у которой старый автопарк с убитыми машинами. Слушайте, это просто трэш!"- заметила эксперт. По ее словам, власти города должны не создавать новые проблемы для киевлян и гостей столицы, а решать те, которые уже есть. "Мало нам того, что гости города вообще не имеют возможности воспользоваться коммунальным транспортом из-за непонятной системы оплаты. Мало того, что та система электронных оплат работает через раз и странным образом, как только она выключается, сразу набегают рэкетиры от КП и требуют «штрафы», особенно любят прессовать несовершеннолетних детей. То теперь у нас хотят забрать еще и альтернативу - частные автобусы? Может все таки время подумать об интересах киевлян?"- резюмировала Татьяна Лупова.
Свежие комментарии