В этом году Ярославль и Кострома планируют перейти на новую систему транспортного обслуживания населения: с перевозчиками будут заключаться не привычные, а так называемые брутто-контракты. То есть заработок транспортников попадет в зависимость не от количества перевезенных пассажиров, а от четкого соблюдения условий контракта, в том числе расписания и числа рейсов, что позволит исключить гонки за пассажирами и повысит безопасность перевозок.
Насколько успешным будет этот формат, жители соседних волжских городов смогут оценить летом. Пока же местные паблики в соцсетях полны жалоб и на состояние автобусов, и на их графики.
Свежие комментарии