В районе порта Тамань продолжается сложный процесс по ликвидации последствий инцидента с танкером «Волгонефть-239», который сел на мель в Керченском проливе в декабре 2024 года, 9 февраля сообщает оперативный штаб Кубани. Отмечается, что завершен демонтаж двух уровней жилой надстройки и капитанской рубки на кормовой части судна.
«На кормовой части завершили демонтаж двух уровней жилой надстройки и капитанской рубки. Далее специалисты приступят к следующему — самому сложному этапу — демонтажу нижней части корпуса», — говорится в официальном сообщении. 15 декабря 2024 года в условиях сильного шторма оба танкера «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение в районе Керченского пролива. Эвакуация 27 членов экипажа завершилась трагедией: один из моряков погиб. В результате аварии в море оказались около 2,4 тысячи тонн нефтепродуктов, что вызвало серьезные экологические последствия для региона. Ситуация усугубилась, когда 10 января из трещины в корме «Волгонефти-239» произошел новый выброс мазута. Специалисты оперативно отреагировали, собрав основную часть нефтепродуктов всего за три дня. Однако это не спасло черноморское побережье Краснодарского края от загрязнения, которое стало катастрофическим. В ответ на угрозу экологии был введен режим чрезвычайной ситуации федерального характера. Первые локальные выбросы мазута начали фиксироваться уже 21 декабря у крымского берега, в районе Керчи. Вскоре нефтепродукты достигли и Севастополя, что привело к введению режимов техногенной ЧС на уровне регионов и муниципалитетов. Севастополь, в свою очередь, также объявил режим ЧС федерального характера 24 января. Экологические последствия этой аварии стали предметом обсуждения на всех уровнях власти. Местные жители выражают обеспокоенность по поводу состояния прибрежных экосистем и здоровья людей, работающих в рыболовстве и туризме. Специалисты по экологии предупреждают о долгосрочных последствиях загрязнения, которые могут затронуть не только природу, но и экономику региона. Тем временем, работы по демонтажу танкера продолжаются. Специалисты сталкиваются с множеством трудностей, включая необходимость обеспечить безопасность во время проведения операций и минимизировать дальнейшее загрязнение. Каждое новое действие требует тщательного планирования и координации между различными службами. glavno.smi.today
Свежие комментарии