Грузовики КАМАЗ последнего поколения К5 локализованы на 70-80%, сообщила корпоративная газета «Вести КАМАЗа». Часть номенклатуры завод выпускает сам, часть отдал новым партнерам. Импорт комплектующих для К5 оценивается в 20-30%, основным в этой доле является Китай. Поток импортных комплектующих сможет выйти на допандеймийный уровень благодаря отмене ограничений на экспорт в Китай и процедуре обратной перецепки через международный автомобильный пункт пропуска (МАПП) в Забайкальске — крупнейший на российско-китайской границе, отмечает газета.
Фото: kamaz.ru Сегодня президент Татарстана Рустам Минниханов, докладывая президенту РФ о положении дел в республике, упомянул , что запуск модели К5 ожидается в первом квартале 2023 года, в настоящее время решается вопрос по комплектующим. Подписывайтесь на telegram-канал и группу «ВКонтакте» «Реального времени».
Свежие комментарии