На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 593 подписчика

Свежие комментарии

  • YYYYYYY XXXXXXX
    Ну а мы давайте на эти санкции им удобрения, титан, уран для АЭС, бред какой-то. Кому война, а кому мать родна. Неуже...Макрон не исключи...
  • Сергей
    Чухонский еблан!!Президент Эстонии...
  • Сергей
    Пора варить уху из этого лягушенка! На битуме!!Макрон выразил не...

NASA проводит испытания нового навигационного модуля

Американское космическое агентство НАСА провело испытания нового навигационного модуля, разработанного для получения точной информации о местоположении, скорости и траектории движения оборудованных им аппаратов, который поможет осуществлять посадки роботизированных модулей и астронавтов на Луну и Марс, 26 марта сообщает пресс-служба агентства.

Модуль располагался в капсуле, закрепленной под крылом самолета F / A-18 Hornet. Самолет выполнял различные маневры, а модуль определял и записывал множество различных показателей, для точного определения и расчета навигационных данных. «Летные испытания продемонстрировали точность датчиков и навигации в сложных условиях», — заявили в НАСА. Уточняется, что навигационная система разрабатывалась совместно с компанией из Хэмптона «Psionic» и основана на технологии НАСА, которую компания лицензировала и продолжила развивать. Навигационная система включает в себя камеры, блок измерения инерции и датчики доплеровского лидара, что обеспечивает высокоточное измерение скорости путём измерения сдвига частоты между лазерным светом, испускаемым датчиком и отражающимся от поверхности. Лидары чрезвычайно полезны в местах с недостаточным количеством солнечного света, где могут быть длинные тени и резкие контрасты, например, на Южном полюсе Луны. Сочетание лидаров с камерами позволяет визуально сравнивать изображения с картами поверхности и ориентироваться при посадке. Все данные передаются на компьютер для быстрого принятия решений в режиме реального времени, что позволит точно приземляться в безопасных местах.
glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх