На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 601 подписчик

Свежие комментарии

  • Александр Ляшенко
    Неужели так трудно вычислить автора, написавшего про "6000 иностранных рабочих в 2025 г" и спросить его?В Череповец завез...
  • Maxim
    В КПК лучше вступить..Рабочая партия Но...
  • Maxim
    Давно пора пройтись по жэкам, в ГУЛАГ всех, в Заполярье..В Башкирии ФСБ вы...

Конгрессмен США: авиакатастрофа не связана с гендерным разнообразием

Проводимая в США политика разнообразия, равенства и инклюзивности (DEI) не имела отношения к столкновению военного вертолета и пассажирского самолета в аэропорту Вашингтона, заявил председатель комитета палаты представителей США по транспорту и инфраструктуре республиканец Сэм Грейвз, сообщает 31 января Politico.

Грейвз является опытным пилотом и отвечает за надзор над Федеральным управлением гражданской авиации в Палате представителей США. По его мнению, инициативы по обеспечению разнообразия в агентстве не имеют никакого отношения к крушению пассажирского самолета и военного вертолета, в результате чего погибли 67 человек. По словам конгрессмена, остается много вопросов, что именно стало причиной авиакатастрофы. Он призвал подождать, пока следователи выполнятсвою работу. Он добавил, что не считает инициативы DEI ответственными за случившееся. «Я не думаю, что это как-то связано с этой конкретной аварией. У меня есть опасения по поводу DEI в FAA и, если на то пошло, во всех транспортных агентствах, но у меня есть эти опасения уже много лет», — сказал Грейвз. Эксперт отметил, что пилоты самолета и вертолета были опытными, и что во взаимодействием вертолета и авиакомпании существовала некая проблема. Грейвз отметил необходимость дождаться, пока будут раскрыты все факты, прежде чем начинать рассматривать вопрос о целесообразности законодательных изменениях. Он также попытался успокоить обеспокоенную общественность, заявив, что «авиаперелеты абсолютно безопасны». В качестве аргументов Грейвз указал на то, что ежедневно совершаются десятки полетов вертолетов, которые взаимодействуют с прибывающими и улетающими рейсами авиакомпаний. Как сообщил Грейвз, для этих вертолетов существует «жесткий потолок», и предварительные данные указывают, что вертолет летел выше него. «Мы должны выяснить, почему это случилось», — пояснил он. Напомним, в ночь с 29 на 30 января в аэропорту Вашингтона имени Рональда Рейгана пассажирский самолет Bombardier CRJ700 авиакомпании American Airlines при заходе на посадку столкнулся с военным вертолетом Sikorsky H-60 (Black Hawk). Из находившихся на борту людей никто не выжил. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх