На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

smi.today

4 598 подписчиков

Свежие комментарии

  • Константин Самарин
    Одна изюминка: судить американских солдат, совершивших преступления в Японии могут только американские власти. Ну и ч...Уголовное дело во...
  • Змей Горыныч
    Брешет и не стыдиться, очередной пропагандонВ Запорожье сотру...
  • Андрей Зарубкин
    Три области на окраинах России и Польши вошли в состав России во времена Богдана Хмельницкого после Переяславсой рады...Посланник Трампа ...

У летевшего из Бухары в Москву самолета отказал один двигатель

У летевшего из Бухары в Москву самолета при подлете к аэропорту назначения отказал один двигатель, однако самолет удалось посадить без последствий, сообщает 15 января пресс-служба компании Uzbekistan Airways (Узбекские авиалинии). «Сегодня, 15 января 2025 года, рейс HY9607, маршрут следования Бухара — Москва (Внуково), при заходе на посадку в аэропорт назначения произошел отказ одного из двигателей», — сообщает пресс-служба.

Читайте также: Узбекистан и ОАЭ подписали Декларацию о стратегическом партнерстве Подчеркивается, что экипаж самолета выполнил все необходимые процедуры и принял решение о посадке самолета в аэропорту назначения. Отметим, что Telegram-канал Aviaincident сообщил технические параметры инцидента. Так согласно данным Telegram-канал инцидент произошел в 07.16 по московскому времени в районе московского аэродрома «Внуково» на высоте 4000 ft. Экипаж самолета А-320, рег/UK32014, рейс UZB9607 Бухара — Москва доложил об отказе двигателя № 2. Экипаж самолета запросил приоритет для захода на посадку. На аэродроме «Внуково» тут же объявили тревогу Код «Синий» и приоритет на посадку дали. Все обошлось благополучно, пострадавших нет. Уточняется, что на борту находилось 132 пассажира и с ними все в порядке. glavno.smi.today

 

Ссылка на первоисточник
наверх