Баланс сил на мировом автомобильном рынке меняется: импорт автомобилей и автозапчастей из Китая в Европейский союз впервые превысил экспорт ЕС в Китай, пишет 21 марта агентство dpa. Согласно анализу, проведенному консалтинговой компанией EY, экспорт автомобилей и запчастей из ЕС в Китай в прошлом году сократился на 34% до 16 млрд евро.
Таким образом, с 2022 года этот показатель упал более чем в два раза. В то же время импорт из Китая вырос на 8% до 22 миллиардов евро, и всего за несколько лет положительное сальдо торгового баланса превратилось в дефицит. Аналогичная тенденция наблюдается и на уровне отдельных стран Евросоюза. В Германии, крупнейшем автомобильном центре Европы, в 2025 году Китай был лишь шестым по значимости экспортным рынком для немецких производителей. Хотя экспорт из Германии по-прежнему превышал импорт, разрыв значительно сократился. С момента достижения пика в 2022 году немецкий экспорт в Китай сократился более чем в два раза — с 30 до 13,6 млрд евро, в то время как импорт автомобилей из Китая вырос на две трети — до 7,4 млрд евро. Согласно анализу EY, если нынешние тенденции сохранятся, то в 2026 году импорт и экспорт могут сравняться. glavno.smi.today
Свежие комментарии