Разрешение на публичное размещение акций на бирже в Гонконге получила китайска компания по производству электромобилей Leapmotor Technology, сообщает 22 августа издание Yicai Global. Leapmotor продала больше автомобилей в этом году чем китайский перспективный автопроизводитель Nio и стала четвертой компаний по производству электромобилей, кому разрешили размещать акции в Гонконге.
Комиссия по регулированию ценных бумаг Китая одобрила заявку автопроизводителя на первичное размещение акций, говорится в недавнем заявлении регулятора. Компания из провинции Чжэцзян выпустит до 290 миллионов новых акций на Гонконгской фондовой бирже. Кроме того, она конвертирует существующие 790 миллионов акций, принадлежащих 59 акционерам, в акции, деноминированные в гонконгских долларах. Планируется, что акции будут торговаться на Основной фондовой бирже. Компания подала заявку на IPO на HKEX в марте. Leapmotor будет использовать 40% средств от IPO для разработки новых моделей автомобилей, а также технологий, связанных с автономным вождением, аккумуляторами, а также системами управления двигателями и электроприводами, говорится в проспекте эмиссии. Четверть средств должна быть использована для увеличения производственных мощностей Leapmotor. Еще четверть будет потрачена на расширение нового бизнеса и повышение узнаваемости бренда своей продукции, включая открытие флагманского магазина в Европе в следующем году. Около 10 процентов будет выделено на операционную деятельность и общие корпоративные цели. Основатели Dahua Technology, которая является вторым по величине в мире поставщиком интеллектуальных устройств видеонаблюдения, создали Leapmotor в 2015 году. Автокомпания производит и продает «умные» транспортные средства по цене от 150 000 юаней до 300 000 юаней (от $21 973 до $43 899). На данный момент у нее есть три модели автомобилей. В прошлом месяце объем поставок Leapmotor превысил 12 040 единиц, а продажи побили очередной рекорд третий месяц подряд. С января по июль объем поставок составил почти 64 040 единиц, превысив показатели Nio и заняв четвертое место среди китайских автомобильных стартапов. Спонсорами предстоящего IPO являются China International Capital, CitiBank, JPMorgan Chase и CCB International.
Свежие комментарии